Алексеев, В. В. Жизнь отданная авиации : полковник ВВС Маслов Павел Иванович : инженер, журналист и фотохудожник / Алексеев Валерий Валентинович. – Москва : [б. и.], 2020.

Ж Я ЗЖ Ъ , СУЛТ'Юm СУСЛЯЯ(В ‘К Я ‘Ш ІЖ Маслов Павел Иванович вительства о возобновлении При емов выпускников военных Ака демий в Кремле, к ак это было ещё при Сталине И, когда такое реше ние было принято, 20-го м арта мы были приглашены в Кремль на тор жественный приём в Георгиевском зале. После речи Н.С. Хрущёва от лица выпускников выступил мой «однокашник» (мы учились в одном отделении) Лев Овчаров. А потом по ходу застолья начались разные то сты, но все от президиума. Нам ми крофон не давали. Единственное, что я помню, был общий крик по сле слов К.Е. Ворошилова: - «Прошу наполнить бокалы!» Все дружно за кричали: «Нечем!» Тогда появились официанты в чёрных костюмах и расставили новые бутылки. Сразу после приёма мы с женой наконец-то уехали в свадебное пу тешествие на Кавказ в дом отдыха Бета и в Сочи. А после этого нача лась новая жизнь. Надо было ехать к новому месту службы, но без се мей, так как мы ехали не в свою часть (она ещё только формирова лась), а в командировку в лётно-ис- пытательный институт во Влади- мировку (сейчас это г. Ахтубинск). Мы, четверо выпускников с одно го курса, получили назначения на должности инженеров РТБ в диви зию, которая должна была получить на вооружение новейшую технику - межконтинентальную крылатую ракету «Буря» конструкции Лавоч кина. Личный состав дивизии в это время находился во Владимировке, где начались лётно-конструктор «Буря» в полёте ские испытания. «Буря» - это первая в мире сверхзвуковая двухступен чатая ракета наземного базирова ния, дальность полёта которой со ставляла 8000 км. При весе 95 тонн вертикальный старт ракеты и пере ход в горизонтальный полёт на вы соте 25 км. осуществлялся двумя блоками разгонной ступени с ЖРД конструкции Исаева. Маршевая ступень весила 33 тонны, при этом под БЧ отводилось 2,3 тонны, что позволяло размещать большой тер моядерный заряд. При создании «Бури» был решён целый ряд абсолютно новых техни ческих проблем. Это и прямоточный 85