Алексеев, В. В. Жизнь отданная авиации : полковник ВВС Маслов Павел Иванович : инженер, журналист и фотохудожник / Алексеев Валерий Валентинович. – Москва : [б. и.], 2020.

(Валерий Алексеев вых самолётов. Его специальностью стало испытание аналогов крыла тых ракет, подвешиваемых под са молёт, а такж е катапультных кре сел. И вот в начале 1950-х годов Ано хин и Амет-Хан совместно начина ют испытания новейшей крылатой ракеты «Комета». Это была первая советская авиационная противоко рабельная ракета с самонаведением на цель. Для ракеты был выбран в а риант на основе планёра МиГ-15 с тем же двигателем РД-500. Но если в боевом варианте ракета пораж а ла цель, то при испытаниях при шлось использовать пилотируемый аналог самолёта-снаряда, для чего в фюзеляже вместо боевого заряда была встроена кабина для лётчика. Аналог подвешивался под крыло са- молёта-носителя Ту-4, который на высоте 3000 м производил отцеп ку, после чего на аналоге автома тически включался двигатель, и он самостоятельно летел на цель, при этом осуществлялось самонаведе ние. При подходе к цели автомати к а выключалась, и лётчик возвра щал самолёт на аэродром. Первый полёт пилотируемого образца «Ко меты» при наземном старте испы татель Амет-Хан совершил в январе 1951 года, а уже в мае был проведен первый полёт из-под самолёта Ту-4. Испытания успешно завершились в 1952-м году, когда при проведении государственных испытаний раке т а с боевым зарядом наводилась на реальную цель. В качестве мишени был выбран снятый с вооружения крейсер «Красный Кавказ». После прямого попадания он разломился пополам и сразу затонул. Весь ком плекс был принят на вооружение в 1953 г. Крейсер «Красный Кавказ», со служивший, таким образом, как бы свою последнюю службу, вооб ще был легендарным кораблём. По строенный ещё в царской России, он долгие годы был флагманом Чер номорского флота. Во время войны он участвовал в обороне Крыма и Кавказа. Один раз, после несколь ких попаданий, почти затоплен ный, сумел вернуться на базу. На этом корабле старшим помощни ком плавал будущий Адмирал фло та Кузнецов, именем которого и был назван авианосец. Интересно, что в связи с этим кораблём на Черномор ском флоте ходила одна интересная «байка», которую я прочитал в кни ге «Морские истории» знаменитого советского военачальника Адми рала флота И.С. Исакова, который во время войны был тяжело ранен, но продолжил службу на флоте. Эту книгу дал мне читать Павел, кото рый всегда отслеживал все книж ные новинки и собрал прекрасную библиотеку мемуарной литературы, включая воспоминания всех лётчи- ков-испытателей. А Исаков был за мечательным рассказчиком. Он н а писал несколько книг и был членом Союза писателей СССР. Исакова очень высоко ценил Сталин, который отзывался о нём так: «Настоящий адмирал флота то варищ Исаков. Умница, без ноги, 50