Алексеев, В. В. Жизнь отданная авиации : полковник ВВС Маслов Павел Иванович : инженер, журналист и фотохудожник / Алексеев Валерий Валентинович. – Москва : [б. и.], 2020. – 159 с.: цв. ил. - (Библиотека летчика).

Ж ЯЗЖ Ъ , СУЛТ'Юm СУСЛЯЯ(В‘К Я ‘Ш ІЖ Маслов Павел Иванович хать в Алупку к родителям Амет-Ха- иа с двумя маленькими сыновьями, а их дом был соседним с домом Ма- нукаловых, к тому же Фаина и мама Виктора были не просто хорошими знакомыми, а почти подругами. Ин­ тересно, к ак о жене Амет-Хана уз­ нал сам Сталин. По рассказам вете­ ранов, командование ВВС решило, что оклады лётчиков-испытателей ЛИИ слишком завышены по отно­ шению к другим лётчикам. Чтобы всё было «красиво», попросили всех лётчиков самим написать рапорта о согласии снизить оклады. Амет-Хан тоже написал, но сделал приписку: «Вот только ж ена категорически против». Когда Сталин, всегда проявляв­ ший особое внимание авиации и ходу испытаний новых машин, уви­ дел приписку знаменитого лётчика, то наложил резолюцию: «Полностью согласен с женой Амет-Хана». Мы познакомились, и в ито­ ге у нас образовалась своеобраз­ ная компания, в составе которой мы обошли всё ближайшее побере­ жье. Во время этих прогулок Фаи­ на много рассказывала о работе и жизни лётчиков-испытателей в Жу­ ковском. Жили они все в коттедж­ ном городке, а в соседнем доме с ними, например, жил знаменитый лётчик-испытатель Сергей Анохин, вместе с которым Амет-Хан прово­ дил испытания новейшего комплек­ са «Комета». Анохин в те годы был вообще феноменальной личностью. Он стал испытателем ещё задолго до начала войны к ак планерист. Им было установлено несколько всесо­ юзных рекордов на планёрах, в том числе рекорд по продолжительности полёта - 32 часа 11 минут! В одном полёте во время испытаний пла­ нёра на прочность отвалилось кры ­ ло, но Анохин сумел выпрыгнуть с парашютом. В этом ему помог р а ­ нее приобретённый опыт испыта­ теля парашютов. Многочисленные переломы и потеря левого глаза, к а ­ залось, ставят точку на его лётной работе, но вопреки заключению врачей, он развил глубинное зрение правым глазом и возвратился к лёт­ ной работе. Конечно, такой выдающийся лёт­ чик, несомненно, проявил бы себя на фронте, но страна нуждалась в опытных лётчиках-испытателях, и Анохин командируется в ЛИИ для испытаний новых истребителей. Все его полёты были уникальными, как, например, испытания на проч­ ность истребителя Як-3. Опыт Ано­ хина был так востребован, что ему пришлось осваивать все возможные типы самолётов, и учебно-трениро- вочные, и новейшие бомбардиров­ щики и истребители. Совершенно уникальными, правда, уже после войны, были испытания по увели­ чению дальности полёта истребите­ лей при сопровождении стратегиче­ ских бомбардировщиков за счёт их буксировки на специальном тросе с выключенным двигателем. У Анохина был колоссальный опыт испытаний, он был старше Амет-Хана, но и Амет-Хан в ЛИИ был уже не просто испытателем но­ 49

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz