Алексеев, В. В. Жизнь отданная авиации : полковник ВВС Маслов Павел Иванович : инженер, журналист и фотохудожник / Алексеев Валерий Валентинович. – Москва : [б. и.], 2020.

ж я зм ъ , султ ' ю т в с я я я (іш я Маслов Павел Иванович чительно расширить область их бо евого использования и повысить эффективность применения по воз душным целям. В 1962 г. в качестве руководи теля бригады провел на аэродроме «Приволжский» специальные испы тания ракеты-мишени, созданной на базе боевой ракеты Р-ЗС. Ис пользование этой ракеты-мишени в строевых частях позволило повы сить качество обучения летного со става применению боевых ракет и способствовало значительному со кращению расхода материальных средств. С 1963 г. П.И. Маслов занимает ся вопросами создания и испыта ний авиационной техники для Во енно-Морского Флота. Участвовал во всех стадиях р аз работки, испытаний, освоения се рийного производства и внедрения в эксплуатацию практически всех 4-х поколений морской авиацион ной техники: - самолётов Бе-12, ИЛ-38, ТУ- 142, Як-38, Як-38У, А-40; - вертолётов Ка-25Ц, Ка-27ПЛ, Ка-27ТБ, Ка-27РЛД, Ка-27ПС, Ми- 14ПЛ, Ми-14БТ, Ми-14 ПС. Лично принимал участие в ан а лизе результатов применения этой техники в строевых частях Авиа ции ВМФ Северного, Черноморско го и Тихоокеанского флотов. В 1972 г. в составе экипаж а са молёта Ил-38 участвовал в первых испытательных сбросах на боевое применение противолодочных р а кет АПР-1 «Кондор» в условиях Б а ренцева моря. Мероприятия, проведенные се рийным заводом по результатам этих испытаний, позволили довести показатель безотказной работы р а кеты до 0.98. Этот высокий пока затель надежности долгие годы со хранялся при эксплуатации ракет АПР-1 в строевых частях. В 1976 г. в составе группы специ алистов НИИ прикладной гидроме ханики получил авторское свиде тельство на изобретение «Принцип и схема действия противолодочной ракеты АПР-2 «Ястреб» (№111053 с приоритетом от 22.09.1976 г.). Маслов П.И. умело организует работу подчинённых военных пред ставительств на авиазаводах про мышленности и в конструкторских бюро по повышению боеготовности противолодочной авиатехники в строевых частях. Организует осво ение новых авиационных комплек сов, что приводит к снижению от казов авиатехники и аварийности. Принимал личное участие в р а ботах, в результате которых в 1981 -1982 годах увеличен налёт на один отказ на самолётах Як-38 и вертолё тах Ка-252, а также в д ва раза уве личен срок межремонтных работ, что повысило боеготовность частей Авиации ВМФ и дало большой эко номический эффект. Принимал непосредственное уча стие в оказании оперативной помо щи строевым частям. Лично посе тил все флоты, где эксплуатируется контролируемая авиатехника и во оружение. При посещении частей оказывал помощь инженерному и 13