Алексеев, В. В. Жизнь отданная авиации : полковник ВВС Маслов Павел Иванович : инженер, журналист и фотохудожник / Алексеев Валерий Валентинович. – Москва : [б. и.], 2020.

(Валерий Алексеев Авианосец «Адмирал Кузнецов» готов к приёму палубных самолётов, 26 августа 1994 г. определенных условиях сваливания самолета в штопор не происходит, т ак как время прохода критиче ского диапазона мало. «Проскочив» его, летательных аппарат выходит в зону сверхкритических углов ата ки, сохраняя собственную устойчи вость. В ходе летных экспериментов на оснащенном противоштопор- ными ракетами и парашютом Су- 27УБ в феврале-мае 1989 года была выполнена большая программа ис следований и испытаний, что по зволило получить глубокие знания о поведении самолета при выходе на большие углы атаки и возмож ностях его балансировки. 28 апреля того же года В.Г. Пугачёв впервые продемонстрировал режим динами ческого торможения с выходом на максимальный уровень атаки пе ред специалистами на аэродроме в Жуковском, и он был включен в к а честве отдельного элемента демон страционной программы полетов самолета Су-27 в Ле Бурже. Название элемента - «кобра» - придумал генеральный конструк тор ОКБ им. П.О. Сухого М.П. Си монов, сравнив поведение самолета в воздухе со стойкой кобры перед атакой. Это название используется и поныне, даже в официальных до кументах. 118