Алексеев, В. В. За великую Россию. Генерал Тимур Апакидзе – палубный военный летчик номер один / Алексеев Валерий Валентинович. - Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2024.

ЗЛ ШуШКіУУО РОССИЮ ТенералШймур Jlnaiquhe —палубный военный лётчик^номер один РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ МОРСКОЙ АВИАЦИИ ВМФ РОССИИ К РЕШЕНИЮ СВОЙСТВЕННЫХ ЕЙ ЗАДАЧ Б оевой опыт авиации в локальных войнах позволяет корректировать подготовку личного состава морской авиации к ведению боевых действий, вскрывать ранее неизвестные сильные и слабые стороны тактики как вероятного противника, так и своей и, наконец, избежать повторных ошибок. С учётом опыта боевого приме нения авиации в локальных войнах 80-х годов необходимо принять ряд мер в целях лучшей подготовки мор ской авиации (в первую очередь ис требительной и штурмовой) к войне. I. По подготовке лётного состава морской истребительной и штурмо вой авиации к боевым действиям • Фундаментом подготовки лётчика сделать освоение пилотирования само лёта (сложный и высший пилотаж) и бо евого маневрирования (криволинейный полёт с переменными параметрами, вы ходящими за рамки классических фи гур), в том числе и нестандартного, днём и ночью. Освоение пилотирования про водить методом сборов на базе 279-го ОКИАП МА СФ; • При обучении техники пилотирова ния обращать внимание на а) Групповую слетанность в сомкну тых строях для: групповых полётов в об лаках (как при уничтожении эсминца УРО Шеффилд); дозаправки топливом в воздухе; взлета и посадки группой; ра диолокационной маскировки состава группы. б) Полёты на предельно-малых высо тах, особенно над водной поверхностью. Слабая натренированность в полётах над водой на малых высотах приводила к столкновению с ней: при маневрирова нии, при уклонении от ЗУР, при выпол нении атак с предельно-малых высот. Опыт боевых действии даёт много примеров гибели лётчиков целыми груп пами из-за слабых навыков в полётах на малых высотах. в) Освоение дозаправки топливом в воздухе, что повышает безопасность по лётов с авианосца, особенно без запас ных аэродромов. г) Умение использовать облачность, солнце и солнечную дорожку, светлую и тёмную часть горизонта для маскиров ки, поиска целей и выполнения по ним атак, безопасного пилотирования над морем, ухода от выпущенной УР... 707