Алексеев, В. В. За великую Россию. Генерал Тимур Апакидзе – палубный военный летчик номер один / Алексеев Валерий Валентинович. - Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2024.

Тимур чётко знал, чего хочет. Он готовился летать на новой технике - на палубных само лётах, и делал всё для достижения цели. В том числе и подбирал лётчиков, с которыми пред стояло служить. В ряду его многочисленных положительных качеств выделялась преданность и верность дружбе и вообще отношение к людям. У него была очень высокая планка требовательности к офицеру, к лётчику. При этом он в любой мо мент, без раздумий, готов был прийти на по мощь. Как отец, он очень нежно любил и ухаживал за своим первенцем дочерью Марией, Марий кой, так они её называли. Потом и за сыном Женей. Но, в тоже время, он был очень занят и большую часть времени отдавал, конечно, службе. Это было основное. Наверное, это пло хо, но всегда получалось, что семья была на втором месте. На первом служба и полёты. Очень любил маму. Старался каждый день поговорить с ней. Такую любовь, такое отноше ния сына к матери я редко встречал. Пожалуй, и здесь Тимур был идеальным воплощением сыновней любви. После академии Тимур был назначен в Оча ков, и я позже, будучи на стажировке, приез жал туда. Это 90-й или 9 1-год. Старался почаще общаться с ним и учился уже не только карате, но и командирским навыкам, опыту руковод ства полком. Он тщательно подбирал руково дителей, всегда бережно относился к лётному составу, строго, но бережно. Хотелось бы рассказать о периоде, когда Тимур только стал заместителем командую щего морской авиации. Должность высокая, но для него и семьи это было сложное время. На фоне характерных на тот момент про блем с получением денежного довольствия, ему долго ещё и денежный аттестат из ака демии не пересылали, и денег он не получал. Но не роптал, делал своё дело, и делал с пол ной отдачей. Его большая личная заслуга в получе нии островским Центром самолётов Л-39 и развёртывании активной подготовки мо лодых лётчиков для палубной и штурмовой авиации. Он сам разрабатывал курсы, осо бенно первый, контролировал лётчиков, и я удивлялся, что заместитель командующего морской авиации ведёт, как мы называем, штрипки, то есть систематичность полётов как слушателями в центре, так и всем пол ком корабельной авиации. Тимур очень любил летать, летал, как бы на пределе. Виктор Георгиевич Пугачёв гово рил, что Тимур летает так, что нет момента на ошибку. Вот так он жил. Полёты и служба в морской авиации, палубная авиация - для него это было всё. Очень тяжело вспоминать о последних днях Тимура. Я помню в деталях все шесть смен, которые он отлетал при подготовке к 85-й го довщине морской авиации. Какое было на пряжение, как всё было сложно: подготовка, размещение и вообще вся эта организация. Командующий морской авиацией Федин Иван Дмитриевич даже уменьшил сложность полёта, и Тимур согласился, хотя, зная его, понимаешь, чего это ему стоило. Но даже то, что осталось, было, в общем-то красиво. Именно сам полёт был очень красивый. Не знаю, предчувствовал ли он что-то или нет, но за сутки до гибели семью из Острова от правил. Я предлагал, чтобы Леся с детьми оста лись на праздник, но Тимур был непреклонен. Ну, а что произошло, то произошло. Могу одно сказать, что встречи, которые были на протяжении нашей жизни, заряжали меня от этого человека, большого человека с большой буквы, государственного человека. И потом ра боталось, и ты понимал, что можешь и что дол жен делать. Он раздавал свою энергию, свои знания, умения. Он был хорошим учителем, хо рошим другом, хорошим человеком и прекрас ным отцом. Вот, что можно о нём сказать. И я рад, что в моей жизни был такой человек, кото рого я всегда уважал, уважаю и буду уважать, чтить и помнить.