Алексеев, В. В. За великую Россию. Генерал Тимур Апакидзе – палубный военный летчик номер один / Алексеев Валерий Валентинович. - Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2024.

ЗЛ ШуШКіУУО (РОССИЮ ТенералШймур Jlnaiquhe —палубный военный лётчик^номер один О ТИМУРЕ П осле распада Советского Союза прои зошёл раздел в испытательной работе. Раньше испытанием палубных самолётов з а нимался Феодосийский испытательный центр, который остался в Украине. Затем эти функ ции перешли в 929-й ГЛИЦ МО Российской Фе дерации имени Чкалова в Ахтубинске. В 1993 году я попал в третью эскадрилью ГЛИЦ к Николаю Фёдоровичу Диордице. Он был назначен ведущим лётчиком по корабель ной тематике. Также был включён в эту про грамму военный лётчик-испытатель Александр Михайлович Раевский, т ак как он, ещё до рас пада СССР, занимался в Феодосийском центре лётными испытаниями на авианосце вместе с Петрушей Вячеславом Станиславовичем. Так же в этом направлении работали лётчики-ис пытатели Александр Борисович Иванов, Вяче слав Николаевич Крицкий. Эскадрилья Николая Фёдоровича Диорди- цы занималась корабельной тематикой, он с 1994 года уже вплотную занимался испыта ниями. Так получилось, что в этот момент как раз переучивали корабельную группу, которую возглавлял Тимур Автандилович Апакидзе. Они пришли из Североморска-3 на переучивание на корабельные самолёты Су-27К (Су-33), вос станавливали навыки и осваивали полёты по программе. Прилетели Тимур Автандилович Апакидзе, Игорь Сергеевич Кожин, Виктор Викторович Дубовой, Константин Борисович Кочкарёв, Ярослав Генрихович Чибир. В это время я познакомился с прославленным кора бельным лётчиком Тимуром Автандиловичем Апакидзе. Впечатление на меня он произвёл очень интересного человека - командира, поль зовавшегося большим авторитетом, харизма- тичного, спокойного, обладающего огромной эрудицией и чувством юмора, влюблённого в своё дело, знающего детально то, что касается его лётной работы по самолёту, по корабельной теме, по Военно-морскому флоту. В лётной сре де он выделялся среди своих подчинённых, к нему относились, как к своему отцу. О каждом он знал всё, обо всех заботился. В то же время был строгий в профессиональных и жизнен ных делах. Благодаря его эрудиции, знаниям к нему тянулись люди. Каждому хотелось к нему прикоснуться, услышать и получить совет. В Тимуре подкупало то, что, несмотря на его ко лоссальнейший опыт в полётах, пилотаже, в воздушных боях, он никогда не стеснялся и з а давал вопросы тем, кто что-то знает чуть боль ше него, несмотря на возраст и положение. У него была заинтересованность, как у ученика. Я с ним летал на Су-25, Су-25 УТГ, затем, ког д а стал лётчиком в КБ Сухого, летал на Су-30 МКК. В освоении самолётов он вёл себя как до бросовестный курсант. Несмотря на то, что он генерал, Герой РФ, заслуженный военный лёт чик РФ, лётчик-снайпер, а выглядит как кур сант, ученик в освоении нового. В этом плане он подкупал своей искренностью, своей любо знательностью. Никогда не чувствовалось его давления авторитетом, когда вместе занима лись профессиональной деятельностью. Взаи моотношения выстраивались такими, что сра зу хотелось с ним делиться. У него была заинте ресованность узнавать и впитывать полезную информацию. Границу его профессионального авторитета он всегда убирал, чувствовалась открытость и ж аж да получения информации. В Саках в 1994 году мы уже непосредственно начали плотно работать. Уже было видно, как 671