Алексеев, В. В. За великую Россию. Генерал Тимур Апакидзе – палубный военный летчик номер один / Алексеев Валерий Валентинович. - Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2024.

О Ш Я Ц £ Е Э Щ £ х Р У % р с В О Ю С М т г С М Ф Я СЯ Ъ І Я Г Ж М У Ш Я Я Я ГК Я ^ З СЕ - 4 - - две взлетно-посадочные полосы уступим, «дна для обычных полетов, вторая для установки взлетно-посадочного блока ь п п v n tTH o - аосмочмым скок. Ни одно другве училище летчиквв, креме Ейского, выше указанным тре бованиям не отвечает. Зесь цикл подготовки палубного летчика будет целенаправленным, на ко- рабли будут приходить молодые, но уже хорошо подготовленные летчики, которые смогут длительнее время находиться в боевом строю. 4. Оказать содействие в оснащении в/ч 26866 серийными самолетами С у - 2 7 , Су -27 УБ, корабельными Су-27к. 5. Укомплектовать части обеспечения корабельной авиационной дивизии (в/ч 26866) до полного штата для обеспечения ритмичной работы ко рабельных полков по подготовке летного состава, обеспечить беспе ребойное снабжение топливом, ГСМ и запчастями. 6. Временно, до формирования центра боевой подготовки корабельной авиации России, использовать для этих целей аэродром Саки на дого ворной основе. Американский палубный летчик имеет ежегодный налет 230-240 часов, меньше просто нельзя, иначе возрастет аварийность, иначе лет чик будет летать с повышенным напряжением, начнется преждевременный уход летного состава с летной работы. Американские летчики палубной авиации являются лучшими в авиации В##руженных Сил США. Корабельный летчик России налетывает 20-40 часов в год и фактически является ава рийным. Наш Военно-Морской Флот уже имеет печальный опыт комплектования кора бельных полков на самолетах Як-28 недоученными летчиками, 507