Алексеев, В. В. За великую Россию. Генерал Тимур Апакидзе – палубный военный летчик номер один / Алексеев Валерий Валентинович. - Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2024. – 693 с.: цв. ил. - (Библиотека летчика).

(Валерий Ллек^еев Лётная работа в 100-м КИАП «зашторенные» методиками и инструкциями. И процесс подготовки опять остановился. В дека ­ бре 1988 года в Саки прибывает назначенный на должность зам. начальника 1063-го полков­ ник Безногих В.И. На следующий день полёты в 100-м пол­ ку. Простые метеоусловия, и полк работал по полной нагрузке: сложный пилотаж одиночно и парой над полосой, атаки наземных целей с простых и сложных видов маневра в аэродром­ ной зоне, групповой воздушный бой на малой высоте Су-27 против МиГ-29 и т.д. Полковник Безногих В.П., увидев эти полёты, начал сразу их запрещать. В течении 40 минут последовало около десятка запретов, и полёты остановились. Всё было нельзя, потому что это нельзя было в строевых частях ВВС. С трудом, с привлече­ нием лётчиков-инспекторов из штаба авиации ВМФ, удалось разрешить и эту проблему. Руководство центра, почувствовав в столь неординарной подготовке лётного состава пол­ ка угрозу своей безопасности, взялись за ко­ мандира полка. Никто не говорит, что в полку всё было гладко, что не было проблем с организацией полётов, ведением документации и в других вопросах. Но всё, что мы делали, было новым, неисследованным, но необходимым при выпол­ нении полётов над морем, при посадках на ко­ рабль и несении боевой службы на авианосцах. В полку одно за другим в течение трёх лет произошли три лётных происшествия. Тимур очень переживал о случившемся. Потеря лёт­ чиков, молодых ребят и опытных инструкто­ ров, казалось, выбьют его из колеи. Но он опять «держал удар». Снятие с должности командира полка и назначение на должность начальника ВОТП центра, исключение из корабельной про­ граммы, унижения и шельмования, которым он подвергался (в Новогоднюю ночь, бывший командир полка, подполковник, уважаемый и любимый личным составом офицер, назнача­ ется начальником гарнизонного патруля). А в это время идёт отбор лётчиков для полётов по корабельной программе. Лётчики- испытатели ОКБ Сухой и МиГ, В.Г.Пугачёв и Т.Аубакиров, выполняли контрольные полёты с кандидатами, отобранными в группы подготовки по корабельной программе на Су- 27 и МиГ-29. Тимур шёл по МиГ-29, но к тому моменту он уже освоил и Су-27. И вот после лётной смены он идёт домой расстроенный, в подавленном состоянии и встречает В. Г.Пугачёва. Завязался разговор, Пугачёв спросил Тимура, в чём дело. Оказалось, что он выполнил полёт с Аубакировым, и тот, по просьбе руководства центра, признал Тимура не способным выполнять полёты по корабельной программе. «Всё, прощай корабль, а может и совсем отлетался.», - такова была реакция Тимура. Пугачёв всё понял, он принял участие в ре­ шении этого вопроса, Т.Апакидзе включили в группу для полётов на Су-27, и он продолжил подготовку по корабельной программе. Пугачёв практически спас этого лётчика для страны и сохранения корабельной авиации России. P.S.06 этой истории знают немногие. Слиш­ ком известные люди в ней замешаны. Не знаю, стоит ли об этом писать в книге. Когда люди такого ранга идут на сделку с совестью, это вы ­ глядит не очень... 432

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz