Алексеев, В. В. За великую Россию. Генерал Тимур Апакидзе – палубный военный летчик номер один / Алексеев Валерий Валентинович. - Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2024.

ЧТО ДЕЛАЕТ ЧЕЛОВЕКА СИЛЬНЫМ? Герой Российской Федерации , заслуженный военный лётчик РФ, лётчик-снайпер, генерал-майор Т и м у р А б и і й н д ц л о б и г А п й к ч д з е Я думаю, что, во-первых, сильным чело века сама по себе лётная работа, она слабых не приемлет. Конечно, в любом маль чишке, который приходит после школы в лёт ное училище, есть задатки, которые в него за ложили родители, впоследствии его формирует школа, улица, окружающая среда. А сама про фессия, сам уклад жизни лётчика закаливает и морально, и физически, потому что физически слабый человек хорошим истребителем не ста нет. У нас был такой замечательный лётчик Н.М.Скоморохов, дважды Герой Советского Союза, автор книги «Боем живёт истреби тель» (он потом Военно-Воздушной академией командовал). А я в своё время очень много ме муарной литературы читал и с фронтовиками любил общаться, когда помладше был - их тог да много живых было. Я понимал, что, возмож но, мне придётся воевать, что когда-нибудь я буду командиром полка, особенно когда учился в военной академии, и я старался от этих лю дей получить те знания, которые в книжках не прочитаешь. Есть вещи, которые нужно соб ственной шкурой пройти или, по крайней мере, узнать о них от тех людей, которые сами это испытали, заплатили за это своей кровью, по том, нервами. И поэтому я очень много в своей жизни общался с фронтовиками и считаю, что они тоже помогли лично мне стать сильным и профессионально подготовленным человеком. Как у нас раньше говорили: «Возьми в пример себе героя». В нашей советской авиации доста точно лётчиков было, на которых и по сей день хочется быть похожим. В книге «Боем живёт истребитель» Скомо рохов описывает один из своих последних воз душных боёв в небе Берлина, когда он вступил в схватку с немецким летчиком, инструктором школы воздушного боя. Бой был силовой, на больших предельных перегрузках, и Скоморо хов честно пишет: «Я понял, что еще несколько секунд - и я не выдержу». Но немец не выдер жал первым. Когда Покрышкин тренировал свой орга низм, его за эти крючки страшно пороли перед войной. У нас обычно документы руководя щие, регламентирующие летную работу, бое вую подготовку, не направлены на то, чтобы вырос воздушный боец. К сожалению, это тра диционно - как перед Великой Отечественной войной было, точно так же и сейчас: «Живи по Уставу, летай по наставлениям», - но так бое вой лётчик не получится. К сожалению, прихо дится это констатировать как факт. Я думаю, что не все так уж у нас плохо. Мы ещё встанем с колен. Я уверен, что нашему го сударству принадлежит лидирующее положе ние в следующем веке, не только в армии, а в целом - и в духовном отношении, и в нрав ственном. Ведь Россию боялись во все века, и не только из-за непредсказуемости. Боялись нашего духовного потенциала, нравственных и моральных устоев, силы духа. Ведь у нашего человека потенциальные возможности безгра ничны! В тех условиях, в которых эксплуати ровался «Кузнецов» (правильно адмирал Хар- ников сказал, что авианосец эксплуатировал авиацию на предельных параметрах - и само лёт, и человека), американские пилоты, при всей их любви к флагу и Америке, наверное, работать бы не смогли. Я не буду углубляться в детали - поверьте мне на слово, потому что я знаю: американ кофе не попил, как-то у него боевые возможности резко снижаются. А на шего можно не кормить, он может быть небри тый, немытый, взлетит - и победит! Я не хочу сказать, что это хорошо, но это есть. Сейчас нам просто нужно выжить. И сейчас выживают все Вооруженные силы, а не только палубная авиация, которую уже сократили до такой степени, что есть опасность, что она просто исчезнет, потому что дальше сокращать нельзя. Уже нечего сокращать. Я надеюсь всё-таки на здравый смысл нашего правительства, хотя трудно на это надеяться, честно го- 127