Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Валерий Алексеев. сот. Свыше 50 лет Анатолий Анатольевич не расстаётся с парашютом. Он прыгал в любую погоду с разных вы сот, без задержки раскрытия парашюта и с 30-секундной задержкой, выполнив всего около 16500 прыжков, стал абсолютным рекордсменом мира. Он ведущий спортсмен мирового уровня, дважды абсолютный чемпион СССР, дважды (в США и Венгрии) серебряный призёр мирового первенства. На его счёту 50 мировых достиже ний в одиночных и групповых прыжках. Он участвовал в испытании 16 видов парашютной техники. В 1966 году получил звание «Мастер спорта СССР». Начиная с 1965 года, вместе с А. А. Осиповым тренируются офицеры Винокуров, Мухтаров, Коробейников, прапорщики Кондратов, Коротков, Зарипов, Подгорнов, Корнеева, кото рые составляли основной костяк сборной команды ПриВО и успешно выступали на первенствах Вооружённых Сил, СССР и Европы. В 1966 году эта команда в первенстве Вооружённых Сил СССР заняла первое место, а А. Осипов завоевал звание абсолютного чемпиона Вооружённых Сил. В последующие годы команда успешно выступала на всех соревнова ниях, и в 1967 году её членам присваи вается звание «Мастер спорта СССР». В 1973 г. А. А. Осипов удостаивает ся звания мастера спорта международ ного класса. В 1990 г. ему присваивается звание Заслуженного мастера спорта СССР. Свои первые прыжки с парашютом в училище в г. Сызрань мы выполняли под руководством этого легендарного человека. Всё, что он нам говорил на занятиях и во время прыжков, мы усва ивали на «отлично». Его действия были отточены до автоматизма, ни одного лишнего движения. Всегда сосредото- 70 летие СВВАУЛ. Мая Петровна Костина, Осипов Анатолий Анатольевич, ченны® и внимательный взгляд, когда Алексеев Валерий Валентинович, Наварнов Аркадий Владимирович, Наварнова РЯД°Мкурсанты, да ещё и такое количе- Галина Георгиевна, Базаров Алексей Фёдорович ство. Да и прыгают впервые. А это в училище четыре курса каждый под 500 человек и при этом ещё учебные и боевые полки, входящие в состав училища с различной дислокацией. Вот это ответственность, и какая должна быть организация во всём. Улыбающегося с нами его не видел. А вот когда он сам прыгал и в составе команд по парашютному спорту, увидел настоящую улыбку Анатолия Анатольевича. д И говоря об уровне профессионализма в те і годы с позиции нашего времени даёшься диву, как '-’яИгая всё было здорово и всё было поставлено как надо. ЩЫ | В I Как люди все продумали и были умнее нас. Как WB еЖ *- «с . в кино всё было, иногда думаешь. Но это с нами Л I было, и мы научились у них всему самому лучше- ѵ tT./ Т. му. И так получилось, что свой жизненный и про- Шг W фессиональный опыт некому передавать сейчас, F J f * вот и сел за письменный стол. \ W ж По приказу МО, во время реформ и оптими- / y Jі■ ЩЩ I зации прекратилась преемственность в армии, в ||j f щ авиации, или жизнь нас проверит скоро на проч ность, не знаю. Ведь так не бывает, чтобы все бес конечно стремилось к нулю. Наверное, что-то у нас изменится скоро, в лучшую сторону. А для этого надо нам ещё поработать. Да и время у нас было это на пике развития Армейской и Морской авиации. Летали мы и служили потом с удоволь ствием. Да в каких условиях только не летали и по всему миру на вертолётах с авианесущих ко раблей. У всех у нас получилось благодаря этой отеческой заботе наших командиров и наставников. Это здорово! И им хочется сказать большое спасибо и ещё раз низко поклониться. Да, время стирает имена и фамилии, а это ведь тысячный коллектив, где нас воспитали и сделали из нас настоящих лётчиков, вертолётчиков, а в первую очередь , наверное , нормальных людей. Г