Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Валерий Алексеев . Нашему Верховному Главнокомандующему надо понять: хватит сдавать всё и вся за «Бугор», а надо у себя наводить порядок и самим строить заводы, своё производство и поднимать своё сельское хозяйство. Всё делать планомерно. Не могу понять, зачем всё делать наоборот? Нарисовали линию олимпиад, чемпионатов мира, строительство стадионов, проведение универсиад, стадиона в Питере, а идут откаты и сплошное воровство во всём. Так нарисуйте другую линию, строительство науки, производства, строительство дорог, самолётов, вер толётов, кораблей без распилов и откатов, неужели это трудно сделать? Если на всех уровнях люди, все партии и фракции говорили: - Надо навести порядок в Вооружённых Силах и прекратить уничтожение армии и флота, навести порядок в образовании! Нет, чего-то ждёт, пока всё не разворуем, не растащим и не разрушим. Всё тот же сценарий, как у того «смотрящего в космосе», зачем смотрит - не знает, наверное, на звёзды за смотрелся. Цена вопроса на закупку вооружения возросла в три раза и в космосе, и в авиации, кому-то откатить надо? Пока не высвободятся площади недвижимости и земли под продажу, для себя, своего окружения и своих родственников, не успокоимся. Уже до Севастополя дошли, всё распродать, штабы ЧФ, а командующего ЧФ со штабом отправить на дачу. А что, есть ещё дача?! Надо подумать. Вернёмся в курсантские годы. Если мы не овладевали при изучении вертолётовождения, к примеру, счётом в уме, сразу отправляли на вто рой круг. А это проверялось при сдаче зачётов у двери, при входе в аудиторию, после доклада курсанта препода вателю, что «на зачёт курсант... прибыл», сразу задавались вопросы по счёту в уме Габдрашитовым Галиуллой Габдулловичем - первый, второй, третий вопрос. Это была «шоковая терапия» для нас, эффект неожиданности, был как разорвавшаяся бомба. То, что голова должна быть включена всегда и работать в любом положении, мы об этом и не думали. Это был очень правильный методический подход у него. Почему? Естественно, что происходит на экзамене или при сдаче зачёта в самом начале? Производится доклад преподавателю, что на зачёт прибыл, затем берётся билет и самостоятельно, спокойно, без спешки, за партой на него готовимся и отвечаем, так мы думали. А тут, при открытии двери в аудиторию, в трёх метрах стоит полковник по стойке смирно, весь вышколенный и с иголочки одетый, а мы понять не можем, зачем он там стоит? В лоб задаётся вопрос по счёту в уме по навигации, и отвечать на него надо сразу, без подготовки. Два-три вопроса по счёту в уме по навигации, если замешкался, или не уверен, закрой дверь с той стороны. В основном мы не могли сразу переключиться на работу головой, думали, сядем за парту, подготовимся, ответим. А тут сразу - отвечай! Эффект неожиданности. А для военного лётчика таких ступоров в уме не должно быть вообще. Вот теперь понятно, почему полковник Габдрашитов Галиулла Габдуллович так близко стоял у входной двери аудитории. До экзаменационного стола надо было ещё с боем дойти и ответить сразу, без подготовки на поставленные вопросы. В этот день кто дошёл до экзаменационного стола, уже не помню, или никто не дошел, и билеты не вытянули. Только помню, что мы все сидели в аудитории и учили. Как такового зачёта у нас не получилось с первого захода, всех нас отправили на второй круг. После соответствующей самостоятельной подготовки и консультаций у преподавателей, а он нам выделял 2-3 молодых преподавателей, это майоры, для консультаций и обучения, чтобы не давить своими погонами, мы всё изучали и устраняли эти пробелы в знаниях. А затем сдавали зачёты, экзамены все на «от лично». Это и есть мастерство и искусство преподавать, учить, а не только прочитать лекцию по бумажке, затем спросить на зачётах и экзаменах. Так думают пришлые менеджеры в армии с оптимизацией в системе военного образования и не только военного, «любой человек может быть преподавателем». А получается, что нет! Изучали документы, определяющие правила и порядок подготовки и выполнения полётов, обеспечения их безопасности в штурманском отношении, расчёт безопасных высот. Совершенствовали теоретическую под готовку и практические навыки в выполнении расчётов и работе с навигационным, бомбардировочным (де сантным) оборудованием вертолётов. В ходе наземной подготовки проводилась заблаговременная штурманская подготовка к полётам, которая включала: изучение навигационной обстановки и района полётов (боевых дей ствий); общую подготовку карт и необходимых справочных данных (таблиц, графиков); изучение наиболее эф фективных способов вертолётовождения и боевого применения по типовым объектам в различной обстановке; изучение содержания упражнений КУЛП и КБП - для примеров по упражнениям, планируемых на предстоя щий период, а в военное время - возможных объектов боевых действий; построение ортодромических систем координат; подготовку данных для применения технических средств вертолётовождения и средств поражения (десантирования и разведки). В училище по уровню теории авиационных дисциплин, эксплуатации, аэродинамики, тактики нас готовили очень строго, зачёты и экзамены проводились на полностью разобранном до винтиков вертолёте, вооружении, на макетах рельефа местности.