Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Валерий Алексеев . Александр Сергеевич является наставником для многих лётчиков-испытателей, в настоящее время занимает ся военным патриотическим воспитанием молодёжи. Его часто приглашают в школы и др. учебные заведения, где он молодёжи рассказавает о том, как по зову сердца поступил в лётное училище, как стал лётчиком-испыта- телем и, самое интересное, о своей службе в Колумбии, о её потрясающей природе, о нелегких жизненных вы борах и о спасении двух раненых офицеров из дебрей джунглей. Опыт таких людей, как Александр Сергеевич, показывает и доказывает нам, как полезна и необходима служба в армии, защита своей Родины от войн, ведь в мире ничего нет хуже войны, которая приносит только лишь смерти и несчастья, и ничего нет лучше жизни, прекрасной во всех её проявлениях! Вся его лётная-испытательная работа была связана с Кумертауским авиационным производственным пред приятием (КумАПП). КУМЕРТАУСКОЕ АВИАЦИОННОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ Кумертауское авиационное производственное предприятие основано в 1962 году на базе Кумертауского ремонтно-механического завода. КумАПП специализируется на производстве вертолётов соосной схемы разработки конструкторского бюро «Камов». КумАПП выпускает все типы вертолётов для военно-морского флота России, включая мо дификации Ка-27, Ка-29 и Ка-31. Вертолёты этого типа обладают уникальными техническими ОАО «Кумертауское авиаци онное^производственное характеристиками и применяются военно-морскими силами многих стран. Помимо военных, предприятие выпускает гражданские вертолёты - новый многоцелевой вертолёт Ка-32А11ВС, который раз работан на основе поисково-спаса- тельного Ка-27ПС, а также лёгкий вертолёт Ка-226Т. Ка-32А11ВС эксплуатируется во многих странах мира как эффектив ный противопожарный вертолёт, а также как вертолёт, который позволя ет транспортировать груз внутри фю зеляжа и на внешней подвеске, осу ществлять трелевку леса, эвакуацию больных и пострадавших, а также ве сти патрулирование и поддерживать операции спецслужб. Ка-32А11ВС сертифицирован по стандартам EASA и удовлетворяет требованиям FAR- 29, АП-29. Лёгкий многоцелевой вертолёт Ка-226Т способен садиться на не оборудованные площадки малого размера, в том числе в условиях плот ной городской застройки. Вертолёт предназначен для оказания скорой медицинской помощи, для проведе ния специальных операций, а также может перевозить грузы на внешней подвеске или внутри кабины. Ка- _______________________________________________________________________ 226Т отвечает самым современным . . требования безопасности, экологич- Вертолет корабельного базирования ДРЛО Ка-31 „ , , ности и топливнои эффективности. КумАПП производит модерниза цию производства в соответствии со стратегией развития производственных мощностей холдинга «Вертолёты России». На предприятии проводится обучение лётного и инженерно-технического состава. По завершению курса обучения пилотам выдаются сертификаты соответствующего образца, ведомость оценок по экзаменам и справки о налётах. Вертолёты марки «Ка» эксплуатируются более чем в 30 странах, участвуя в специальных операциях по всему 588