Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Валерий Алексеев_ СТАРПОМЫ ТАКр «КИЕВ»: 1. Капитан 3 ранга Саможенов Виниамин Павлович с 17.10.1973 г.по 31.10.1977 г. 2. Капитан 3 ранга Шевнин Яков Зосимович с 31.10.1977 г. по 18.12.1979 г. 3. Капитан 3 ранга Ясницкий Геннадий Павлович с 18.12.1979 г. по 04.12.1981 г. 4. Капитан 3 ранга Лякин Виктор Фёдорович с 04.12.1981 г. по 12.03.1984 г. 5. Капитан 2 ранга Мелах Николай Андреевич с 12.03.1984 г. по 03.06.1986 г. 6. Капитан 3 ранга Глущенко Василий Николаевич с 14.08.1986 г. по 19.10.1989 г. 7. Капитан 3 ранга Звада Владимир Александрович с 19.10.1989 г. по 12.01.1991 г. 8. Капитан 2 ранга Бобраков Николай Александрович с 12.01.1993 г. по 28.08.1994 г. Командир «Баку» («Горшков») Виктор Фёдорович Лякин, Е.М. Соломенцев, «Кузнецов» B.C. Ярыгин, И.Ф. Санько, А.В. Челпанов, А.В. Турилин, А.П. Шевченко. «Удалой» - Николай Алексеевич Скок. «Вице-адмирал Кулаков» - Кулик Леонтий Вакулович, Жоров Николай Семенович, Пискунов Юрий Владимирович, Гуминский Борис Викторович, «Маршал Василевский» - Шальнов Юрий Николаевич, Савичев Владимир Иванович, Зудин Владимир Афанасьевич, Калачев Александр Фёдорович, «Левченко» - Крысов Юрий Александрович, Зудин Владимир Афанасьевич, Гурьянов Орест Юрьевич, Аршанинов Андрей Георгиевич, «Североморск» («Симфе рополь») - Захаров Валерий Фридрихович, Пискуненко Игорь Вадимович, Кудин Виктор Николаевич, Князев Игорь Фёдорович, «Нахимов» - Суханов Леонид. Командиры бригад, дивизий, Ревин Геннадий Александрович, Амбарцумян В., Смирнов Александр Константинович, заместители командующего СФ Доброскотченко Влади мир Георгиевич, Порошин Василий Алексеевич. За всю службу на СФ выполнил посадки на более 25-ти кора блей различных названий и на корабли ЧФ. И всех командиров кораблей уже не помню, да и смена командиров на одном и том же корабле была. Так, что их было около 100 командиров кораблей. Вспомним, как всё начиналось, когда надел лейтенантские погоны. После обучения и переучивания в 33 центре и подготовке в полку начали летать с кораблей различных про ектов, тогда же и познакомились со своими флотскими командирами. Но знакомство это началось не сразу на корабле, а на тренажном комплексе в Главной базе СФ в Североморске. Это общий уникальный тренажёр для выполнения совместных учений флота и авиации. Он объединяет все ВС, корабли, ПЛ, команды из космоса (сейчас затопили орбитальную станцию «МИР»), остались только спут ники. У каждого своё рабочее место: у лётчиков - кабина у моряков - ФКП, ходовая рубка. Результат всех дей ствий отображался на огромном экране, где видно было, как выполняются задачи каждого в динамике вертолёта, корабля, подводной лодки, самолёта и поисковых приборов, применения оружия. Потом разбор учений. До этого такого профессионализма в знаниях и умениях флотских командиров я никогда ещё не встречал. Так мы и позна комились с нашими командирами кораблей, Николаем Алексеевичем Скоком, Геннадием Александровичем Ре- виным. Мы были лейтенанты, а наши старшие товарищи моряки - капитанами второго ранга, первого ранга. Ког да заканчивали службу, все они были адмиралами и вице-адмиралами, но отношение между нами не менялось, ведь с ними мы прошли не одну тысячу миль. Почти каждый год, а иногда и два раза в год ходили на боевые службы на разных кораблях. Самое важное, они нам доверяли на 100%, а иногда на 200% и никогда мы их до верием не злоупотребляли и не подводили их. ВЕДЬ ОНИ МОРЯКИ, А МЫ КОРАБЕЛЬНЫЕ, ПА ЛУБНЫЕ ЛЁТЧИКИ. Лётчики, которые летали во всех условиях при миниму ме днём и ночью и во всех разрешённых допустимых условиях с кораблей это бо лее 80 экипажей. С допуска ми со всех проектов кора блей. Руководящий состав авиагрупп летал на всех ти пах Ка-25, Ка-27ПЛ, Ка- Первая группа руководства полётами на «Киеве» 27ПС, Ка-29. 560