Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр. – (Библиотека летчика).

Валерий Алексеев_ ИЮ ІѵѵО 1985 эпоха правления Горбачёва 2/Щ эпоха правления Ельцина ' 2005 эпоха правления Путина Ьоіо(год) Но если за сдачу Порт-Артура и поражение в Цусимском сражении многие царские генералы и адмиралы были преданы суду, то ельцинский генералитет ходит в неприкасаемых. Понимали ли те, кто затеял «перестройку», а в последующем развал страны, её мощнейшего флота, что творят? Да! Они делали это сознательно, рубили под корень, разрушали «добросовестно», как говорят, «до основания», а сейчас почивают на лаврах. Никто никакой ответственности не понёс. Наоборот, они по-прежнему у руля. Возникает вопрос: зачем они так поступили? Зачем разрушили могучий флот? Неужели им не хватало денег и власти? А делалось это при помощи внутренних и внешних врагов для того, чтобы расколоть, ослабить страну, унизить народ, показать истинным патриотам, что их труд пущен с молотка и ничего не стоит В годы всеобщей «прихватизации» боеготовые корабли продавали по цене металлолома в Китай, Индию и другие страны. Последствия оказались катастрофическими. Теперь, когда Ельцин ушёл в мир иной, его сподвижники делают всё, чтобы увековечить его как великого реформатора, демократа и борца с коммунизмом. У ны­ нешней власти на армию, флот и судоремонт денег нет, а на создание библиотеки им. Б. Ельцина выделяются мил­ лиарды рублей. Мы свидетели того, как главного разру­ шителя флота и страны в целом возводят на пьедестал героя. Сегодня, по оценке ряда военно-морских специалистов наш военно-морской флот по своим боевым возможно­ стям уступает: на Балтике - шведскому и финскому фло­ там - в 2 раза; германскому флоту - в 4 раза; на Чёрном море - турецкому флоту - в 2-3 раза; военно-морским си­ лам Англии и Франции - в 5-8 раз; военно-морским силам США - в 20-30 раз. Оперативные возможности нашего ВМФ по решению задач, возлагаемых на него, сократились по океанской зоне в 3-4 раза, в морской зоне - на треть. Океанская зона остаётся «доступной» только для на­ ших атомных подводных ракетных крейсеров с противо­ корабельными ракетами, многоцелевых атомных и дизельных подводных лодок. Именно эти носители на сегод­ ня остаются (и останутся в обозримой перспективе) одним из главных ударных компонентов нашего флота и олицетворяют его всё ещё существенный боевой потенциал. Нашим ракетным проти­ володочным крейсерам стра­ тегического назначения нет необходимости прорываться в дальнюю океанскую зону, поскольку межконтиненталь­ ная дальность стрельбы их баллистических ракет позво­ ляет использовать эти носи­ тели из охраняемых районов в ближней морской и при­ брежной зонах (и даже из га­ ваней). Надводным кораблям вы­ нужденно остаётся толь­ ко ближняя морская и при­ брежная зона в тех районах, где возможно осугцествитъ прикрытие наших сил назем­ ными зенитными средства- Средиземноеморе.БС. «Киев» 1985 год в центре первыйряд вице-адмирал В.Е.Силиванов, ми и береговой авиацией. В крайний справа второй ряд старший лейтенант В.В.Алексеев дальней морской и океанской зонах надводным кораблям Рис.1. Динамика изменения корабельного состава (без кораблей спецназначения и вспомогательных судов) 548

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz