Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр. – (Библиотека летчика).

Моя дорога в небо. Вот уже более двадцати лет флот в большом упадке, не обновляется, а старые корабли приходят в негодность. Попытка восстановить разрушенный военно-морской флот России пока безуспешна. Флот не строится, не ре­ монтируется, военные корабли ржавеют у причалов, продаются на металлолом, а в плавание отправляются ро­ скошные яхты новоявленных миллионеров и миллиардеров. 1-й заместитель главнокомандующего ВМФ (1988 - 1992гг.) ИВАН КАПИТАНЕЦ: «... Сейчас мы флот фактически потеряли. Сохранились мор­ ские стратегические ядерные силы, группировки которых мы имели, силы общего назначения. Надо сказать, что мы факти­ чески потеряли авианосный флот, который Россия давно уже пыталась построить. Ещё в 1939 году а затем и после Великой Отечественноft войны, Николай Герасимович Кузнецов предла­ гал начать строительство авианосцев. Но наша программа, на­ верное, не в полной мере была готова к строительству таких кораблей. Потом их построили. Но мы, к сожалению, их и поте­ ряли. Остался только «Кузнецов» - один авианосец». Трагедия флота, как, впрочем, армии и страны в целом, началась с приходом к власти «перестройщиков»: Михаила Горбачёва, Александра Яковлева, Эдуарда Шеварднадзе, а потом - Бориса Ельцина, Егора Гайдара, Анатолия Чубай­ са, Сергея Шахрая, Геннадия Бурбулиса, Андрея Козырева, Гавриила Попова, Анатолия Собчака, Юрия Афанасьева, и других. Судите сами. Перед началом «перестройки» в составе ВМФ проходили службу почти полмиллиона человек, подводный и надводный плавсостав включал более 1800 боевых единиц. Все они находились в боевой готовности и способны были выпол­ нить поставленную задачу в любой точке Мирового океана. Су­ достроительные и судоремонтные заводы работали планово, рит­ мично, прибыльно. К началу так называемой «перестройки» (развала) в состав Военно-морского флота СССР входили 361 ПЛ, из них больше половины - атомные, что на четверть больше, чем в США (американцы имели 139 АПЛ). Надводный флот на­ считывал более 1500 единиц разных классов. С приходом к власти Бориса Ельцина и его «команды» начался развал флота по всем направлениям. Если флот Советского Союза до его прихода располагал 63-мя атомными подводными лодками с баллисти­ ческими ракетами, 46-ю атомными подводными лодками с крылатыми ракетами и 66-ю многоцелевыми АПЛ, то в 2006 году в России уже осталось всего 15 атомных подводных лодках с баллистическими ракетами, 10 - с крылатыми ракетами и 20 многоцелевых АПЛ! Если в 1986 году мы имели 180 дизельных ПЛ, то в 1992 г. —79, в 2001 г. —28, а в 2006 г. их осталось только 20 единиц. ОЦЕНИМ ПОТЕРИ ФЛОТА ЗА ГОДЫ РЕФОРМ ПО БОЕВЫМ НАДВОДНЫМ КОРАБЛЯМ. На 1985 и 2003 годы числилось соответственно: всего боевых надводных кораблей 703 и 146 единиц, из них океанской и морской зон - 380 и 70. Потери за эти годы составили: по кораблям всех классов, рангов и типов - 557 единиц; по кораблям океанской и морской зон - 310 единиц. Из 380 кораблей океанской и морской зон на 1985 год кораблей основных классов (то есть 1 и 2 рангов), числилось 250 единиц. Потери за время реформ бо­ евых надводных кораблей ориентировочно составили: по кораблям 1 и 2 рангов - 208 единиц; по всем кораблям океанской и морской зон действий - 310 единиц. В 1986 году ВМФ Советского Союза имел в своём составе 180 единиц сторожевых кораблей, то уже в 1992 году их осталось только 49 единиц, в 2001 году —15, а в 2006 г. —8 единиц. Больших противолодочных кораблей —51, 38, 12, 11, а морских тральщиков —200, 90, 21, 16, соответственно. И так по всем направлениям! Большая часть оставшихся кораблей требует ремонта, но судоремонтная база разрушена. А теперь для сравнения: за годы Великой Отечественной войны 1941 —1945 гг. Северный, Балтийский и Черноморский флоты потеряли около 50% боевых надводных кораблей и 56% подводных лодок. Так скажите, кто нанёс больший урон нашему флоту: фашистские торпеды или команда ельцинских «реформаторов»! ? Если в Цусимском сражении потери нашего флота составили 26 кораблей и судов, то потери флота за время проводимых реформ были в десятки раз больше! Таким образом, приблизительные потери только надводных кораблей за время реформ соответствуют примерно 25 - 30 «Цусимам» или, 1 - 1 . 5 «Цусимы» за один год ре­ форм. Это разгром флота в мирное время. Разгром без войны, поражений, капитуляций и контрибуций. 547

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz