Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Первую свою книгу написал в 2012 году «Катастрофа лётной подготовки в России», чтобы выправить сложившуюся ситуацию с безопасностью полётов, по подготовке лётного состава, авиационного персонала, обороной нашего Государства. Подведём предварительные итоги, хотя времени проиіло мало с момента из дания. Самое главное - Услышали. Об этом можно сказать сегодня. Работа ведётся и планируется по всем направлениям, естественно, резких и сразу больших изменений не будет, но то, что уже происходит, уже радует. Спасибо Вам. Герои России: Сергей Мельников, Иван Бохонко, Николай Диордица, Александр Раевский, Тимур Апакидзе, Виктор Чиркин, в центре - Герой СССР Виктор Пугачёв. ТАВКр, 1996 год. О состоянии боеготовности и безопасности полётов Уважаемый Владимир Владимирович Путин! Вами планируется и под вашим руководством осуществляется разработка, проектирование, производство, испытания, строительство новых образцов вооружения и техники - очень дорогостоящей. Наряду с этим идёт реформирование армии и флота. Есть положительные моменты и отрицательные. На мой взгляд, если брать авиационную составляющую - уничтожение иразграбление, к примеру на Северном флоте аэродромов и всю структуру обеспечения (к примеру, немцы во время войны нам построили, а мы в 2000-х годах уничтожили Луостари и др...Североморск-2), а самое главное сокращение кадров специалистов и профессионалов в авиаци онных (базах) полках, корабельного базирования, училищ, академий, центров переучивания. Вопрос: Необходимо ли заранее произвести анализ возможности вооружения и предъявляемых требований к профессиональной готовности, подготовке специалистов, которые будут обслуживать и эксплуатировать соответствующее вооружение и технику к намеченному сроку ввода в строй военной техники? Например, 1. Техника Вертолёт Ка-52, который придёт со своими недостатками как в нормативной документации в РЛЭ, си стем и приборов (отсутствует последовательный и чёткий порядок осмотра, проверок всего оборудования, не перескакивая последовательности действий... рекомендаций лётчиков - испытателей по пилотажу, реко мендаций комиссии после аварий и катастроф КБ «Камова» и их не выполненные, обоснованности выполнения фигур пилотажа с точки зрения аэродинамики соосной схемы по высокой манёвренности машины на всех режимах, систем, приборов и их индикации в полёте, читаемость параметров, различия показаний индикации одних и тех же параметров в пространстве, но разными приборами, нерегулируемостъ освещения приборов в зависимости от светлой ночи или тёмной, в различной комбинации приборов. Какие дальнейшие разработки для лопастей НВ для боевой машины? ...). 5