Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

ПОЧЕМУ МЕНЯ ЗВАЛИ МАЭСТРО? _______________ Моя дорога в небо ___________________________ - «Эскадрилья героев», в которой я был командиром, прославилась тем, что в ней из 14 лётчиков 11 были героями! Это о нас сняли фильм «В бой идут одни старики». В фильме показывается начало моей карьеры в образе Александрова - «вечного дежурного по аэродрому», которого сперва за лётчика не считали и звали Куз нечиком. Но потом, когда налетел вражеский самолёт и все бросились врассыпную, а Кузнечик не растерялся и на первом попавшемся истребителе взлетел и сбил этот страшный подарок с неба, его зауважали и зачислили в «старики»! Это, кстати, соответствует тому, как сбил первый самолёт врага я сам. Продолжение моей карьеры отображено в образе Маэстро. Действительно, мой позывной был «Маэстро». ПочемуМаэстро? Так прозвали меня в полку сперва за мои занятия на земле, а потом за то, что я делал в небе. На земле я руководил джаз-оркестром в художественного самодеятельности полка. И был этим очень знаме нит. Но однажды моя эскадрилья в небе над Днепропетровском устроила немцам такой «небесный джаз» (мы сбили тогда 10 самолётов, и три из них - я), что мой заместитель ГерогО Советского Союза Серёга Глинкин прямо в воздухе обратился ко мне (к тому времени нас уже всех радиофицировали) : «Командир, можно мы за поём?». Нѵ настроение у меня было, сами понимаете какое, и я сказал: «Давай!». И вот в боевом эфире наш небесный хор запел: «Ой, Днипро, Днипро, ты ишрок-могуч...». Пропели мы эту прекрасную песню от начала до конца. И вдруг земля таким милым женским голосом говорит: «Большое спасибо, маэстро!». Я, конечно, за улыбался и спрашиваю: «Это за что? За концерт или за бой?». И тот же милый голос прошептал: «И за то, и за другое...». Вот такая была у нас «поющая эскадрилья»! Не случайно сам Утёсов на личные сбережения подарил нам два истребителя, назвав их «Весёлые ребята». Лётчики первогі авиаэскадрильи, которого я командовал с 1943 года, сбили в воздухе 236 вражеских самолё тов, провели 436 воздушных боев, осуществили 481 штурмовку, 21836 боевых вылетов, 4032 бомбометания. Я горжусь, что всю войну прошёл среди этих замечательных людей. Наша эскадрилья называлась «поющей» из- за нашего привязанности к песне, а мой позывной - «Маэстро». Из нашего эскадрильи 11 пилотов получили зва ние Героя Советского Союза, мне эта честь выпала дважды. И каждое звание, каждая боевая награда были оплачены ценою риска, мастерства, военного превосходства и реальных побед. Виталий Иванович го ворил, если наши показыва ли ниже немег\ких, то это может быть хотя бы по тому, что у нас и у нелщев были в воздте разные зада чи. Главной нашего задачей, поставленной коліандовсі- нгіелі, было неотвратилюё обеспечение лётчикалт- истребителялш воздуш ных операгщй тяжёлых болібардировщиков, иітур- ліовгіков, разведчиков и де сантных салюлётов. Инди видуальные воздушные бои чаще всего отходили у нас на второй план. И в то же врелія в случае прикрытия с воздуха назеліных войск, ко лонн, переправ, плацдарлюв и коліандных пунктов наши истребители не имели пра ва уклоняться от боя даже с превосходящилш силалш противника. Однако, повторяю, главной задачей было защитить те наши «летаю щие крепости», которые решали исход сражений на зеліле. У нелщев же главной была другая г{ель. Они чаще всего леталгі «вольнылт стрелкалт» - охотникалт за на- шилт, прежде всего тяжёлылт салюлёталт. В конце концов, в погоне за тактическилш победалт они упустили все главные стратегические сражения на зеліле. Вот в чёлі была суть нашего «небесной политики». И как свидетельствует история войны, наши воз душные полководг{ы оказались дальновиднее! В центре супруга — Попкова (Вершинина) Нина Михайловна 113