Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

В те годы на экраны кинотеатров вышел кинофильм «Истребители» с Марком Бернесом в главной роли. Яркгш образ лётчика, романтика профессии оказали большое влияние на моё увлечение авиамоделизмом, ави ацией. По собственным чертежам я мастерил модели самолётов. Копия - модель четырехмоторного тяжё лого бомбардировщика ТБ-3 установила на соревнованиях в Москве два всероссийских рекорда. На всесоюзных соревнованиях в Москве в 1936 г. по авиамоделизму со своей моделью планер-паритель стал рекордсменом. За одну победу меня наградили велосипедом, за другую патефоном. В июне 1939 г. я закончил аэроклуб Ленинградского района Москвы в Тушино. Когда встал вопрос «кем быть?» - сомнений не было - лётчиком! Осенью этого же года по комсомольской путёвке Краснопресненского райкома поступил в знаменитое Чугуевское Военно-авиационное училище. - Виталий Иванович, у Вас очень большое количество наград, внушительный иконостас. А какие из них наи более дороги Вам? - Мне дороги все награды моей Родины. Но, пожалуй, главная моя награда - это спасённые жизни 30 детей, которых я с товарищами вывез из осаждённого Ленинграда. Однажды, в конце марта 1942 г. нашему полку было поручено сопровождать 2 транспортных самолёта ЛИ-2 в Ленинград. На них летели Первьпі Секретарь Ленинградского обкома партии А.А. Жданов и Командую щий Ленинградским фронтом генерал-армии Т.К. Жуков. Выбор пал на наше звено не случайно. Я раньше часто ездил на поезде к тёте в Ленинград, где она работала в Детском доме № 3. По дороге любил рассматривать церкви. Потом в войну именно по ним определял всегда маршрут своего полёта. Перед вылетом я подошел к ребятам лётчикам и сказал, что направляюсь в Ленинград, буду у тёти в детском доме. «Там нет продуктов, давайте что-либо соберём». Мне дали два мешка сухарей, мешок чёрного хлеба, консервы мясные, сухую кар тошку, морковь, в общем, все, что у нас было. Насобирали килограмм на сто пятьдесят продуктов. Самолёты должны были лететь над «дорогой жизни», где в воздухе буквально свирепствовала немецкая авиация, но мы благополучно выполнили задание. Сели на «Комен дантский» аэродром. Начальство уехало, и я попросил комендан та дать мне машину, чтобы довезти про дукты до детского дома. Когда приехал туда, все несказанно обрадовались такому бесценному подарку. Тетя провела меня по детскому домѵ, пока зала ктню. Они там варили суп из лоша диного упряжи. Реза ли кожу и опускали в чаны, добавляя пучки сухой травы. Сверху этого варива плава ли несколько жирных пятен. Тетя показала мне наиболее исто нчённых ребятишек. «Они уже доходят, бедненькие », - вымолвила она. Когда я зашёл в комнату и увидел маленькие, скорченные без жизненные тельца, лежащие на кроватях, то потерял дар речи, не мог вымолвить и слова. Я, боевой лётчик, стоял как вкопанный и плакал. На меня смотрели тридцать пар огромных глаз. Это всё, что было у них жи вое. Они не двигались, просто грустно и вопрошающе - отрешенно взирали на меня. Я попытался пошутить, подбодрить их. У меня был с собой пакет яичного порошка, разорвал его, дал им попробовать. Некоторые не могли даже сосать. После увиденного я быстро вернулся на аэродром. Поговорил с лётчиками транспортной авиагщи, чтобы они вывезли детей. Раненых солдат и офицеров уже погрузили в самолёты, которые должны были лететь в Кострому. Я всё же убедил лётчиков слить часть топлива и погрузить всех детей в один само лёт, чтобы он доставил их в Москву. Так мы спасли жизни тридг{ати детей. «Но эта история имела своё продолжение, - вмешалась в разговор супруга прославленного лётчика Нина Михайловна. - Прошло много лет. На очередную годовщину освобождения Ленинграда Виталий Иванович со- __________________________________________________ Моя дорога в небо. 437