Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Моя дорога в небо . сопровождаются ими. Если раньше наши самолёты летали над океанскими просторами периодически, то «при Дейнеке» - командире дивизии ракетоносцев и командующем ВВС СФ - эти полёты были постоянными. Можно сказать, что тогда наши морские авиаторы стали одновременно властелинами двух Мировых океанов - водного и воздушного. В Атлантику, Тихий океан, на Северный полюс их водил генерал. Лично. В 1986 1994 гг. командующий ВВС заместитель командующего Северным флотом по авиации. С 1988 г. генерал- лейтенант авиации. Успешно готовил лёт ный состав к действиям в океанских зо нах, нанесению массированных ракетных ударов по авианосным и корабельным группам, лично водил группы самолётов в Северо-Восточную Атлантику, Филип пинское море, на Северный полюс. Один из организаторов становления и развития палубной авиации, воспитания морских лётчиков-истребителей палубной авиа ции. Служил на Северном флоте, прошёл все командирские ступени от рядового лётчика до Командующего Морской ави ацией (ВМФ). Освоил самолёты: Як-18, Ил-28, Ту-16, Ту-142, вертолёт Ка-25. Имеет общий на лёт более 3000 часов. В 1990 г. экстерном окончил Военную академию Генерального штаба ВС СССР. С 1994 г. по 2000 г. командующий авиацией Военно-Морского флота, генерал-полковник авиации. Руково дил морской авиацией в сложный период реформирования Вооружённых Сил страны, обеспечил сохранение боевого ядра всех родов авиации ВМФ в условиях потери части аэродромов, сил авиации, центров обучения в результате распада СССР. Продолжал руководство по освоению новых авиационных комплексов. Кандидат во енных наук, заслуженный военный лётчик Российской Федерации, лауреат государственной премии Российской Федерации в области науки и техники. Почётный гражданин города Очаков (Украина). Владимир Григорьевич Дейнека лично внес большой вклад в становление палубной авиации ВМФ России, при его непосредственном участии были подготовлены первые «палубники» на СУ-33, из их первой десятки пятерым представления на звание Героя России подписал сам В. Г. Дейнека. Ни одного лётчика, самолёта в этот период потеряно не было. С 2000 г. в отставке, советник Главнокомандующего ВМФ по авиации. Награждён орденами «За службу Ро дине в Вооружённых Силах СССР» II и III степени, орденом «За военные заслуги», медалями. Владимир Григорьевич оптимист по натуре, верит в лучшее. Потому делает все возможное, чтобы это лучшее приблизить, являясь главным советником Генерального директора знаменитого КнААПО - Комсомольского-на- Амуре авиационного производственного объединения, дающего дорогу в небо «Сухим» XXI века. Владимир Григорьевич Дейнека в свои года (под 60!), будучи командующим авиацией ВМФ (не для прото кола), садился на палубу авианосца на самолётах Су нам с воздуха в вертолёте-спасателе все было видно, как садились, когда, кто и с кем и с каким качеством. Это биография лётчика Морской авиации. При работе над книгой Владимира Григорьевича попросил дать лично напутствие, своё пожелание нашим детям, внукам, будущим лётчикам, которые придут после нас и станут в строй лётчиков Морской авиации, о роли воспитания, командира в авиационной деятельности в повседневной работе. Он этого не сделал из-за скромности, и сказал «ну что я, пишите о других». Я не стал настаивать. По ходу текста о Владимире Григорьевиче расскажу сам и вспомнят наши лётчики, моряки, с кем вместе служили. Сейчас идёт реформирование армии и флота и думаю, что всё лучшее, что создано за эти годы, будет со хранено и приумножено. Ведь на протяжении всего периода существования, к примеру нашего корабельного противолодочного полка - это более 60 лет из поколения в поколение передавалось и строго поддерживалось общее количество исправных вертолётов (противолодочных, спасательных, целеуказателей, тральщиков, штур мовиков, приписанных на корабли), боеготовых экипажей, предназначенных для базирования одновременно на все авианесущие корабли Северного флота. Ещё оставались исправные вертолёты и боеготовые экипажи для выполнения задач на базовом аэродроме в интересах флота. Только техника и люди обновлялись, а подход к лётной работе был один и был неизменным, сохранялись старые традиции. Сегодня Дейнека Владимир Григорьевич Советник Главнокомандующего ВМФ по авиации. В 2015 году в День Победы Владимиру Григорьевичу исполняется 75 лет. Пожелаем ему крепкого здоровья и удачи в его делах. 385