Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Моя дорога в небо. При подлёте к месту боя Родобольский приказал авианаводчику обозначить место посадки зелёной ракетой. Световой сигнал, конечно же, выдавал место предстоящей эвакуации. Но сигнальной ракеты хватило, чтобы с помощью спутниковой системы навигации определить точные координаты площадки приземления, без предва рительных пролётов над простреливаемым районом, зайти на посадку и таким образом опередить в действиях боевиков. Последние открыли огонь на звук работающих в темноте двигателей винтокрылой машины. Пулемётная оче редь буквально прошила десантное отделение вертолёта. Одна из пуль, дырявя металл обшивки, прошла в санти метрах от борттехника. Надо было иметь характер, выдержку, чтобы сесть, дождаться окончания загрузки... Выдержки подполковнику Родобольскому хватило и тогда, и во многих других случаях. Из представления к награждению: «В Шаро-Аргунском ущелье боевики оборудовали базу, выстроив вокруг неё глубоко эшелонированную оборону. По данным разведки, в распоряжении боевиков находилось несколько единиц ПЗРК «Игла». Командованием Объединенной группировки войск (сил) была разработана операция по ликвида ции базы террористов внезапным ударом вертолётами армейской авиации и высадкой тактического десанта, сил спецназа в непосредственной близости. Возглавить воздушную группу поручили подполковнику Родобольскому. При входе в заданный квадрат Родобольский оставил вертолётную группу в районе барражирования. Сам же выступил в роли приманки. Умело уходя из-под пулемётного и гранатометного (!) огня, опытный лётчик вынудил боевиков обнаружить свои огневые точки. По разведданным целям тут же нанесли удар Ми-24. - Высадка тактического десанта много времени не заняла , - вспоминает ту операцию Игорь Олегович. - На «спешивание», установление связи с наземными группами понадобились минуты: всё складывалось поразительно гладко. Многолетний опыт участия в подобных операциях подсказывал Родобольскому: что-то тут не так. А «не так» прошла выброска одной из групп спецназа. Сразу после десантирования они попали под огонь АГС-17. Первые же разрывы выбили из строя шестерых солдат. Группа запросила помощи. И вновь ответственность взял на себя Родобольский. Он вернулся в район высадки десанта. Из-за сложности рельефа осуществил посадку только на две точки опоры и в таком положении под непрерывным огнем боевиков удерживал вертолёт, принимая на борт спецназовцев. В очередной раз пулемётной очередью оказался пробит десантный отсек. Хуже того, достоверной оказалась развединформация о том, что боевики владеют ПЗРК. Лишь своевременный и мастерски выполненный противозенитный манёвр позволил Родобольскому уйти от поражения «Иглой». Но одновременно уклониться от огня стрелкового оружия не удалось. Длинная очередь прошла уже по пилотской кабине. Экипаж спасли бронеплиты кабины, — записано в представлении к награждению. Но несколько пуль повредили приборную доску, что вызвало отказ части пилотажно-навигационного оборудования. - Одна из пуль, ударив в край бронезащиты, отколола кусок, - вспоминает, хмурясь, Игорь Родобольский. - Осколок с такой силой ударил меня по левой руке, что она моментально стала неметь: до сих пор удивля юсь, как мне тогда удавалось не только вести машину по прямой, но и маневрировать. При наборе высоты в лопасть несущего винта попал гранатомётный выстрел, вырвав из неё сразу два отсека. Ми-8 «окунулся» в сильнейшую вибрацию с постепенно возрастающей амплитудой. Возникла реальная угроза полного разрушения несущего винта в воздухе. Но даже с такими повреждениями дотянули-таки до ближайшей площадки приземления. Из представления к награждению: «В результате операции были уничтожены скрытая база террористов, склад боеприпасов, 36 боевиков. Захвачено 4 ПЗРК «Игла». Со стороны федеральных сил без возвратных потерь нет». Весной 2000 года в районе Харсеноя одна из групп войсковой разведки оказалась в блокаде боевиков. На спасе ние окружённых вышли три Ми-8. Бойцов нашли, но выполнение задачи осложнило редколесье, не позволившее приземлиться для эвакуации. Пришлось задействовать вертолётные лебёдки. Огневое противодействие боевиков началось, как только один из вертолётов завис над группой. «Я — три пол сотни. Работать не буду —ухожу на прикрытие», —передал ведущему группы своё решение Игорь Родобольский, получив одобрение, направил боевую машину на самый интенсивный участок огневого сопротивления. Пока кол леги-вертолётчики на тросах вытаскивали разведчиков из западни, пилотируемый Родобольским Ми-8 ходил по кругу, расстреливая наседавших боевиков бортовым вооружением. И вдруг: «—Командир, —ворвался в пилотскую один из стрелков десантного отделения, -м ы сейчас загоримся. Керосин хлещет струей!». В то же мгновение в наушниках Родобольский услышал голос ведущего группы: «—Три полсотни! За тобой тянется шлейф. Сейчас загоришься. Уходи на базу! Прикроем!» Согласно действующему положению в подобной ситуации экипажу вертолёта разрешается покинуть терпящий бедствие борт. -Даж е с пустым десантным отсеком я бы сразу на это не пошёл. А тут, представьте, за спиной - шесть бойцов, причём раненых. Обречь их на гибель? Никогда! - эти слова Игорь Олегович произносит не громко, но твёрдо, убеждённо. Единственное, что мог допустить он в той ситуации: рискуя жизнью, тянуть до расположения своих войск. И довел до площадки подбитый Ми-8. 371