Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Валерий Алексеев_ МОИ ОДНОКАШНИКИ К С Е 'огда собираемся на юбилейных годах ^выпуска 20, 25, а в 2013 году 30 лет, в в М » актовом зале училища зачитывают кратко о тех ' "■ I подвигах и делах, которые были сделаны нашими K' выпускниками. Обязательно вспоминаем о тех, кто уш ё л в последний п о л ёт В училище сделана книга «Памяти» о наших К вертолётчиках. Огромное количество наших ^ выпускников награждены боевыми орденами и медалями. О своих подвигах, героических действиях, как правило, никто не Павлов Виталий Егорович открытие памятника рассказывает даже в личных беседах. Мне пришлось немного «Погибшим вертолётчикам» в 344 ЦБП и ПЛС поработать, чтобы собрать и понять как и что происходило у г. Торжок. «Лётчики не умирают, летчики улетают наших однокашников в Армейской авиации и Авиации ФСБ, и не возвращаются... Будем помнить!» ■ - г\ 1 f у летчиков-испытателеи. О своих подвигах никто и никогда рассказывать не будет. Мы так воспитаны. Всё, что мог найти, статьи, вырезки, рассказы сослуживцев, друзей - обобщил. ГЕРОЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЛИПОВОЙ СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ J I ‘ Аг [ иповой Сергей Анатольевич родился 15 января 1960 года в пос. Садовой Багаевского района Ростовской об- ^ ласти. В 1979 году окончил Ростовский учебный авиационн центр ДОСААФ, а в 1983-м - Сызранское ВВАУЛ. После окончания училища назначается на должность стар- шего лётчика-штурмана вертолёта Ми-8 Восточного пограно круга. В 1984 году становится командиром экипажа. В 1984— 1989 гг. участвовал в боевых действиях по ликвидации вооружённых бандформирований исламской оппозиции на территории Афганистана. В 1992 году, после окончания Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина, направлен служить в Среднеазиатский погранокруг на долж ность командира эскадрильи. С 1993 года - заместитель командира от дельного авиаполка Закавказского погранокруга. В 1996 году Сергей Анатольевич направляется на таджикско-афганскую границу команди ром Душанбинского отдельного авиаполка Группы пограничных войск РФ в Республике Таджикистан. 29 октября 1996 года группа из 4-х вертолётов под командованием подполковника С.А. Липового выполняла боевую задачу по уничтоже нию боевых точек и живой силы противника. В условиях интенсивного огня боевая задача была выполнена. Вертолёт С.А. Липового подверг ся обстрелу из находящегося в засаде ДШК. Два члена экипажа были ---------------------------------------------------- смертельно ранены. В результате прямого попадания отказал один из двигателей, получили повреждения силовые элементы несущего вин та. Вертолёт частично потерял управление и начал снижаться на территорию, занятую боевиками. Благодаря мужественным действиям экипажа, подбитый вертолёт при одном работающем двигателе удалось посадить на высокогорном аэродроме. Указом Президента Российской Федерации от 14 декабря 1996 года полковнику Липовому Сергею Анато льевичу за мужество и героизм, проявленные при выполнении специальных заданий командования в условиях, сопряжённых с риском для жизни, присвоено звание Героя Российской Федерации. В 1996 году С.А. Липовой назначен начальником авиаотдела пограничной группы ФПС России в Республике Таджикистан. В 2001 году, после окончания академии Генерального штаба ВС РФ, генерал-майор С.А. Липовой - начальник авиаотдела Северо-Кавказского регионального управления. 368