Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Валерий Алексеев . Правой рукой в лётном и испытательском деле всегда рядом с Пугачёвым был Сергей Мельников. Как профессионал высочайшего класса лётчик и испытатель, очень жизнерадостный и общительный со всеми был человек. Тяжело писать и думать о том, что его нет, хотя мы близко с ним знакомы не были. Он рано ушёл из жизни сказались, болезнь, видно (по моему мнению), «издержки» лётной профессии палуб ного лётчика, перегрузки, напряжение, высокие электромагнитные поля на корабле и СВЧ-облучение посадоч ных систем, корабельных PJIC и вооружения. Он мне запомнился по такому эпизоду на корабле. Когда после очередной посадки на палубу авианосца, всматриваясь в кабину лётчика, увидел сидящего Кинконга в самолёте, кто же это мог быть? —Это Сережа Мельников одел маску Кинконга. —Разрядил напряжённую обстановку в обучении лётчиков. И «Кинконга с авианосца научим летать». Всё это происходило на наших глазах — полка, которые обеспечивали выполне ние задач АСС, облёты средств связи и АТСК и воздушные перевозки в процессе подготовки к посадкам. При выполнении экипажами палубных самолётов этих по садок. Мне лично повезло, что в составе экипажей вертолётов, участвовавших при выполнении этой задачи, был мой эки паж. И участвовал в обеспечении этих посадок на Севере после прихода «Кузне цова» с ЧФ, можно сказать больше - нас поставили на крыло намного раньше на шесть лет, сначала мы обеспечивали по садки наших лётчиков Северного флота на самолётах Як-38 на боевых службах с кораблей проектов 1143. Лётчики мечта ли ещё тогда летать на этих новых палуб ных самолётах, многие из них погибли из-за несовершенства этого самолёта, а тем, кто остался в строю, —многие пере- Командир штурмового корабельного полка Ратненко Виктор Николаевич учились и выполнили посадку на этом за- заместителъ командира корабля по авиации Алексеев Валентин мечательном самолёте на авианосец Сре- Анатольевич. Средиземное море, «Киев», в самолете Як-38 ди них бьши мои лучшие боевые друзья Корабельный штурмовой полк на СФ был у меня как родной ещё с детства. Маль чишкой знал лётчиков из этого полка. Ко мандиром полка был Ратненко Виктор Николаевич, друг моего отца с ним вме сте они учились в Чугуевском авиацион ном училище лётчиков. На СФ они вы полняли первые БС на «Киеве», написали боевые документы, инструкции, и созда ли основу для организации полётов для нашего авианосца «Адмирал Кузнецов». Ситуация была такова. Во время подготовки к полётам и во время всех полётов, в которых мы участвовали, все бьши как на «ладони»: матрос на пожар ной установке, водитель тягача, техник, лётчик, весь руководящий состав кора бля, группа руководства полётами, ру ководство авиации и флота не только в выполнении всех своих обязанностей на «хорошо» и «отлично». А самое главное «Палубник родился», и удар об ГАК по принятой традиции в МОРСКОЙ ~ эт0 было видно, какими высокими че- АВИАЦИИ ВМФ с первой посадкой ловеческими, нравственными и профес сиональными качествами обладают все, кто участвовал в этой работе, и среди них не было трусов. Решения принимались очень серьёзные и ответственные. Случись что на этом этапе —это гибель людей. Тюрьма для них ШШеш 366