Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

кто вернулся из этого вылета на аэродром. Ошибки первого вылета были учтены и исправлены. Каждый сле дующий полёт совершался всё уверенней и был успешнее предыдущего. Все последующие дни месяца сопро вождались воздушными ударами по порту, нефтегавани, элеватору, железнодорожному узлу Констанцы, порту Сулина. В начале июля И. Корзунов как инструктор обучает и тренирует лётчиков своей эскадрильи на пикирующий бомбардировщик Пе-2, который в единственном экземпляре пригнали из Москвы. К 13 июля на вооружении эскадрильи было уже 9 новых самолётов. 13 июля на новых самолётах эскадрилья нанесла первый мощный групповой удар по румынскому городу Пло ешти. В результате удара было разрушено 2 заводских кор пуса, уничтожено 202 цистерны с горючим, 46 нефтебаков, 2 склада. На длительное время вышли из строя 2 нефтепере гонных завода, пожары продолжались 2 суток. После этого вылета он стал летать со штурманом И. Филатовым. Военная дружба связала их не только на всю войну, но и на всю после военную службу. Август 41-го - защита Одессы. Уничтожение Черновод- ского моста с нефтепроводом. Ежедневные несколько вылетов на бомбардировку вражеских танков, колонн пехоты, артилле рийских батарей. За дни обороны Одессы И. Корзунов добил ся в своём звене не только хорошихрезультатов в бомбоме тании, но и слётанности, понимания друг друга в воздухе. Это помогало обороняться от вражеских истребителей. Все экипажи звена И. Корзунова объединяла крепкая друж ба. Его лётчики, штурманы, стрелки-радисты, техники и механики, оружейники жили одной семьей. Вместе делили поровну радости и горести, потери товарищей. Неоднократно самолёт И. Корзунова возвращался с много численными повреждениями в фюзеляже, плоскостях от зе нитного огня, возвращался с горящим двигателем, но каждый раз поставленная задача была выполнена. 28 августа во время боевого вылета Иван Егорович получил тяжёлое ранение в бедро от зенитного снаряда, но сумел привести и посадить самолёт на аэродром. С конца сентября, после выздоровления, - снова в боях по защите Крыма. Бомбардировка танковых и автомобильных колонн, уничтожение артбатарей на Перекопе, Ишуньских позициях, вылеты на воздушную разведку явились одним из этапов мужественной борьбы на даль них подступах к Севастополю. В начале ноября 40-й бомбардировочный полк базировался уже на Кубани. Звено Пе-2 И. Корзунова было направлено на помощь защитникам Севастополя. До 7 раз в день подымались в воздух пикировщики с аэродрома Херсонесского маяка, получив множество благодарностей от армейского и морского командования. Защитники Севастополя знали тройку Пе-2 звена И. Корзунова и переживали за неё, если она появлялась в меньшем количестве. С января 1942 года И. Корзунов назначен командиром эскадрильи, которая вскоре, в полном составе, пере базировалась с Кубани под Севастополь. Кольцо блокады вокруг осаждённого фашистами города сжималось. Снаряды вражеской артиллерии рвались на аэродроме. Несмотря на это пикировщики наносили чувствитель ные удары по врагу, прикрывали конвои своих кораблей в море. Самые трудные дни наступили в начале лета 1942 года. Немецкая авиация полностью блокировала херсо- несский аэродром. И не смотря на это, лётчики сумели взлетать и наносить урон врагу. Эскадрилья И. Корзунова сражалась в Севастополе до приказа на последний взлёт и покинула херсонесский аэродром только за 4 дня до оставления города нашими частями по приказу Ставки Верховного Главнокомандования. За участие в этих боях И. Корзунов был награждён 2-мя орденами Боевого Красного Знамени. После перебазирования на Кавказ И. Корзунов организует учёбу вновь прибывших экипажей, передавая им бесценный боевой опыт, практику полётов над морем. 11 июля 1942 года - уничтожение плавсредств в ходе удара по Мариупольскому порту. В июле эскадрилья Корзунова, как и весь полк, летала бомбить плавсредства в портах Крыма и Азовского моря, наносила удары по железнодорожным узлам, аэродромам, скоплениям войск и техники врага. Много вылетов было летом и осенью 1942 года. Отважный экипаж Корзунова водил эскадрилью на скопле ние вражеских войск и техники под Новороссийском, Туапсе, на перевалах Главного Кавказского хребта. В 1943 году действия 40-го полка пикирующих бомбардировщиков были направлены в основном на порты Феодосия, Керчь, Тамань через которые враг осуществлял снабжение своих обороняющихся войск. Главной за- Валерий Алексеев ______________________________________________________ Командир полка Корзунов Иван Егорович 266