Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Моя дорога в небо . .'-/Г А для чего сделано? Освободить очередной лакомый объект для продажи в Москве и области, и кому? Пра вильно. Себе и своим близким. Это же оптимитизация военного образования, без научного обоснования для дураков. А кто позволил вообще это делать? По чьему приказу? За это надо ответить! И ущерб от своих действий надо возместить нашему государству. Наработанная схема военного образования столетиями нам не нужна. Уже начали уничтожать военные (артиллерийские) архивы. Или взять такую составляющую на флотах противолодочное охранение кораблей, защиту наших границ от ПЛАРБ НАТО, ракетно-ядерного удара и от ПЛ других государств. Или, как искать ПЛ противника и чем? В нынешней обстановке на флотах, когда всё порезали, продали на металлолом и уничтожили, создали для нашего флота из боевых кораблей караван PQ-17 во всем, только весь флот (PQ-17) будет уничтожен в местах стоянки, у причалов и на рейде. — А где ваша Морская авиация? В ... - правильно так сказал нашему командиру Т.А. Апакидзе лично на американском авианосце адмирал США. Тимур Автандилович сдержался, а исполнили всё это наши «патриоты Родины и впоследствии продолжил командир с женским батальоном (их девчонки в юбках)». Не думаю, что наша МЧС будет способна разгрести эти руины в ближайшее время. Дай, Бог, им ума и твёрдого характера и мужества, да и глаза им раскрой на то, что творится у нас в армии и на флоте, и в мире. Времени на раскачивание нет. Все части постоянной боевой готовности небоеготовые, надо их приводить в тре буемое состояние. И это надо понимать всем от рядового гражданина до Президента. Олигархам, живущим за бугром. Родина у нас одна —Россия. И никакие деньги и большие заборы не спасут наших, ваших детей и внуков и последующие наши поколения, если у нас не будет важнейшего инструмента в государстве: армии и флота, то и России не будет. Все мы должны объедениться в России не на словах, а на деле и не важно, какой мы национальности и религии, а стать одним монолитом в этих вопросах. А они думают, что мы ничего не соображаем и ничего не понимаем. А мы всё видим и всё знаем и слышим. Только вот понять не могу, когда же это все закончится с бардаком у нас и мозги у нас появятся (тенденция есть: точка отсчёта Заседание Совета Безопасности 5 июля 2013 года, г. Москва). КТО ТАКОЙ ПАЛУБНЫЙ ЛЁТЧИК? Т Т о кто же та- кой палубный лётчик? Представь те себе, что Вы - ма ленький человек, сто ите на палубе корабля перед вылетом с рас ставленными ногами для равновесия, что бы не упасть от кач ки возле вертолёта, готового к полёту на качающейся палубе корабля. Вас обдувает свежий ветер с запа хом от дыма корабля, с брызгами от мор ской волны, и перед Вами стоит огром ный «великан», седой и весь какой-то мор ской, свежий, воздушный и очень сильный, а над ним проносятся голубые облака, которые можно достать рукой. А с годами Вы растёте и не успеваете его догнать в росте, силе, знаниях, как бы ни старались, - он всегда остаётся таким же огромным «великаном », весёлым, с улыбкой на лице. И вот чувство того, что Вы не достигли ещё такого роста и силы на протяжении всей своей лётной службы и при полётах с корабля, и должно испытывать. Как только Вы почувствуете себя таким же вели каном - ждите беды: убьёте либо себя, либо экипаж! Юбилей полка - 55 лет, фото на память с ветеранами 263