Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Валерий Алексеев . Манили нас шальные дали Виктор Сокерин V , Манили нас шальные дали, Просторы северных морей, Мы с наслаждением летали, И кое-кем, конечно, стали, Не помним, может быть, деталей, (Мы, точно, не были из стали), На страже Родины стояли, «Ровняя в «префе» козырей»... Опшечаем сотню лет Русской авиации, Повода для пира - нет: ВВС - в прострации. X , \ ПИАР КАК САМОЦЕЛЬ 5 - я МРАД, о ко торой я часто упоминаю, «в годы расцвета застоя», на ДАУ (дивизионных авиационных учений), проводимых, как пра вило, в начале апреля каждого года, одновре менно поднимала в воздух 100 самолётов, выполняя 300 самолё- то-вылетов на радиус действия самолётов за 36 часов (один раз в виде эксперимента мы выполнили четыре вы лета за 48 часов, т.е. - 400 с/в.). На учениях ВВС СФ, в которых было ____ более 500 экипажей, в воздух поднималось Боевое знамя 5 МРАД более 400 В старые време на «советский народ» мирно спал, даже не ведая о том, что при посадке на учениях полков ВВС СФ, нам даже просторы нашей страны были «маловаты» —не хватало воздушного пространства Кольского полуострова, чтобы безопасно развести и посадить всех, находящихся в воздухе! Межфлотские манёвры составом полков, днём и ночью, в том числе и с дозаправкой в воздухе - были обыч ным, рутинным, явлением. Северяне на ТОФ, через Тикси (северным маршрутом) или через юг Сибири летали туда, как и с Дальнего Востока на Кольский полуостров приходили полки морской авиации ТОФ. Аналогично выполняли межфлотские манёвры и полки МА БФ и ЧФ. Неделю трындят все СМИ, что аж 2 Су-24 и 2 Су-34 ВПЕРВЫЕ долетели до Дальнего Востока, ещё и обзы вая их «истребителями», вроде как со слов начальника Ген. Штаба (может, и тот не соображает, что «новейшие» Су-24 почти 40 лет являются бомбардировщиками?), хотя нынешние «стратегические» учения, по количеству участвующих в них экипажей, разве что где-то посредине между ЛТУ одного полка или ДАУ (дивизионных авиационных учений), а к «стратегическим» учениям ранее привлекали тысячи самолётов и вертолётов. А больше не привлекли к участию в этих учениях потому, что и эти («около семидесяти» самолётов) собрали туда «со всего света»..... 238