Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Валерий Алексеев_ О возможности нанесения бомбового удара по Берлину до ложили Верховному главнокомандующему Сталину. Ознако мившись с деталями предстоящей операции, он коротко бро сил: — Действуйте! В те суровые дни под Ленинградом, ещё не оказавшимся в блокаде, располагался полк бомбардировочной авиации Бал тийского флота под командованием полковника Е.Н. Преобра женского. В его составе имелись хорошо зарекомендовавшие себя в боевых условиях машины ДБ-3: дальние бомбардиров щики, способные нести довольно большой бомбовый груз. В штабах решили поручить ответственную задачу нанесения первого бомбового удара по Берлину полку под командовани ем полковника Е.Н. Преображенского. Вполне понятно, что с аэродрома под Ленинградом, на котором базировались ДБ-3, нечего было даже и думать долететь до Берлина. Нашли весь ма оригинальный, хотя и рискованный ход. Вся Прибалтика практически уже оказалась захвачена противником, но в руках советских войск ещё оставался остров Сааремаа в Балтийском й П ' Ж море, где имелся аэродром, с которого вполне могли взлететь и 3 | /V ^ взять ИУР0 на цель тяжёлые дальние бомбардировщики. Этим ^ аэродромом и решили воспользоваться для нанесения бом- ’ ‘/ р f бового удара по Берлину. Штурманы начали тщательно про- ■ W B ( кладывать и просчитывать маршрут полёта. Даже с аэродрома на Сааремаа до Берлина никак не меньше тысячи восьмисот Генерал-полковник Преображенский Евгений километров - при тех скоростях и запасе горючего, это, как Николаевич уже говорилось, не менее восьми часов в воздухе. И, конеч но, желательно было бы вернуться после выполнения задания В центре - командир экипажа старший лейтенант Анатолий Михайлович Шевляков ДО Берлина и вернуть- (командир звена 3-й эскадрильи) ся обратно. Учитывая дальность полёта (око ло 900 км в одну сторону, 1765 км в обе стороны, из них над морем - 1400 км) и мощную ПВО противника, успех операции был возможен лишь при выполнении нескольких условий: полёт необходимо было осуществлять на большой высоте, возвращаться назад по прямому курсу и иметь на борту лишь одну 500 кг бомбу или две бомбы по 250 кг. Встали вопросы: где готовить операцию? Откуда лететь? Как обеспечить налёт бомбами и бензином? Зада чи непростые, ведь до Берлина более 3000 километров. Штурманы всё рассчитали. Вроде получается. Но ведь аэродром был небольшим («ТБ-7» или «СБ-3» не могут даже сесть), так как был предназначен для истребителей «И-15», «И-16», со взлётной полосой всего в 1000 метров. 206