Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

,Моя дорога в небо . ЗА ВСЁ ОТВЕЧАЕТ КОМАНДИР Б орис Николаевич Ельцин 31 декабря 1999 года в 12 часов 00 минут добровольно прекратил испол нение полномочий президента Российской Федерации и передал полномочия Президента Председателю Прави тельства Владимиру Путину. Борис Ельцин выступил с обращением к жителям России, в котором сообщил о своем уходе с поста Президента раньше положенного срока. По его словам, он понял, что ему необ ходимо это сделать, так как Россия должна войти в новое ты сячелетие «с новыми политиками, с новыми лицами, с но выми, умными, сильными, энергичными людьми. А мы, те, кто стоиту власти уже многие годы, мы должны уйти». Также в обращении Борис Ельцин отметил: «Посмотрев, с какой надеждой и верой люди проголосовали на выборах в Думу за новое поколение политиков, я понял: главное дело своей жизни я сделал. Россия уже никогда не вернётся в про шлое». По его словам, он не должен мешать естественному ходу истории, а у страны есть сильный человек, способный быть Президентом. За всё отвечает Командир! Просто те люди, которые были у «руля» МО, очень силь но «любили» свой народ, свою армию и флот. Если человек, который стремился с детства служить своей Родине и гото вился ещё со школьной скамьи, такого бы не допустил. Если пройтись по всем вопросам, что было сделано до сегодняш него дня и посмотреть на результат, к чему пришли и что имеем, получается очень страшная картина по всем вопро сам. А деньги вбухивали немалые и в контрактную армию, которой не имеем, и в форму одежды, и в обучение лётчиков, и закрытие училищ и академий. Так, до сегодняшнего дня все эти безобразия продолжаются. Полностью разгромили и уничтожили, к примеру, мою любимую Морскую авиацию (по корабельной составляющей с кораблей ночью вообще не летаем, нет вертолётов и с самолётами на таком же уровне продлеваем ресурс ). А для кого с высоких трибун скоро по ставим 1000 самолётов и вертолётов. А кто на них летать будет, человек с улицы? И получим результат, как в Торжке с катастрофой 12.03.2012 года Ка-52, - горький урок для всех по всем вопросам лётного обучения, спасения. Затем катастрофа Ми-35, авария Ми-28, авария Ми-8, катастрофа Ми-8... Самый большой вопрос и белое пятно на сегодня, который не решается или решается очень плохо - это вопрос Национальной безопасности нашего государства. Безопасностью полётов РФ, военной и граж данской, а соответственно, вытекающая из этого боеготовность. И искренние слова Бориса Николаевича Ельцина, «Берегите РОССИЮ!» не выполняются. Он определил путь, вырулил ситуацию. Большинство вопросов САМ решал, под свою личную ответственность и передал эстафету Путину. И сказал ему эти заветные слова «Берегите РОССИЮ!». А слов РАЗВОРОВАТЬ не было, уже всё было поделено, и всё равно продолжили без остановки воровать. НАДО БЕРЕЧЬ РОССИЮ, а томукто занимается воровством, надо дать по рукам, всеми законными спо собами. И срабатывает всё тот же принцип «ВСЁ вокруг колхозное, все вокруг МОЁ». Надо объяснить тому, кто этим занимается, что это не так. А начинать надо с верхов. Но у нас нет смелости и сильного, волевого характера. А сейчас сплошное и поголовное воровство во всём, на всех направлениях в государственной деятельности! До 40-60% национального бюджета разворовывается ежегодно. Просматривается какой-то азарт к наживе, но мы от этого лучше жить не будем. Придёт время, нас попросту приберут к рукам. Ведь самый главный меха низм обороны уничтожен. 191