Алексеев, В. В. Моя дорога в небо / Алексеев Валерий Валентинович ; [Н.-и. испытат. центр (авиац.-косм. медицины и воен. эргономики) 4 ЦНИИ М-ва обороны Рос. Федерации]. – Изд. второе, испр. и доп. – Москва : [б. и.], 2015. - 592 с. : ил., портр.

Но они ни в чём не вино ваты. По подготовке вертолёт чиков если брать, к примеру, СФ полёты ночью в СМУ с кораблей то их практически не выполняют систематиче ски с 1992 года - а это двад цать лет. Вывели из боево го состава вертолёты Ка-29. Эти корабельные вертолёты пришли с завода и были самы ми последними из поставок вертолётов на Север. Самыми новыми, с самым большим Отстойник двух полков —корабельных вертолётов Камова, Миля сдали на металлолом ресурсом лётной эксплуата ции вертолётов (такие нам не нужны), по численности —это целая вертолётная штурмовая эскадрилья. Из двух полков поставили умирать в отстойник без лопастей вертолёты Камова Ка-27ПЛ, Ка-27ПС и Ка-29. А Милев ские Ми-6, Ми-8, Ми-14 и Ка-25 все порезали, это порядка трёх эскадрилий. Когда приехали представители ДО СААФ (с какого региона уже не помню), а представителем был от них бывший наш лётчик полка В. Мулюков, и хотели купить вертолёты Ка-25 им отказали в покупке, а вертолёты все порезали. Правда один Ка-25 отправили в Москву на Поклонную гору. Противолодочный вертолёт Ми-14ПЛ Вертолёты Ми-14 варианты: противолодочные, спасатели, БШЗ, пожарный, транспортный — уни кальнейшие вертолёты, по своим за дачам, которые могли решать, цены им нет, особенно в базовом вари анте службы, уничтожили. У меня нет слов. И хочется посмотреть в глаза, и узнать автора, который осу ществил такое разоружение. Хотя они известны, кто это всё сотворил с нашей Армией и Флотом. Вы по чувствовали себя «Великаном», что всё может, —тогда Беда. Пара противолодочных вертолётов Ми-14 179