Адров Н. М. От моря Баренца до моря Беринга: энциклопедия арктических морей России. В 6 т. Т. 5. Т-Я / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2016. - 282 с. : ил., портр.

«ФЁДОР ЛИТКЕ» - ледорез (изначально «Эрл Грей»), построенный в 1909 г. Англией для Канады. На нём имелись апартаменты генерал- губернатора, каюты на 75 пассажиров 1-го и 2-го класса. Пароход отличался от обычных ледоколов формой корпуса, которая позволяла не только таранить лёд лобовыми ударами, но и вползать на него, чтобы резать не слишком мощный ледовый покров, однако для паковых льдов (см.) он не предназначался. В начале I мировой войны ледорез был куплен Россией и переименован в «Канаду». В 1917 г «Канада» наткнулась на подводную скалу и затонула на рейде Йоканги (см.); была поднята, восстановлена, вооружена и зачислена во флотилию СЛО. В Гражданскую войну её захватили английские интервенты (см. ИНОСТРАННАЯ ИНТЕРВЕНЦИЯ) и передали белогвардейцам, затем она перешла в руки красных военморов и участвовала в перестрелке с уходившим за границу ледоколом «Козьма Минин». В качестве крейсера красной Беломорской флотилии «Канада» стала «III Интернационалом» и участвовала в спасении «белого» п/х «Соловей Будимирович» (позже переименованный в «Малыгина» - см.), затёртого льдами в Карском море. В 1921 г. «III Интернационал» вернули Мортрансу и окончательно переименовали в честь адмирала Ф. П. Литке. Л/р «Фёдор Литке» проводил караваны в Арктике, в 1929 г. совершил рискованный поход к о. Врангеля (см.) и был награждён орденом Трудового Красного Знамени. А зимой 1931 г. несмотря на крайне тяжёлые погодные условия, под командованием капитана Н. М. Николаева (см.) была совершена проводка каравана в Охотское море. В 1932-1933 гг. «Литке» превратился в научное судно, работавшее по программе IIМПГ (см.), участвовал в челюскинской эпопее (см. «ЧЕЛЮСКИН»). Затем «Литке» впервые в истории арктических плаваний завершил в одну навигацию сквозной поход с Дальнего Востока на запад. В 1936 г. вместе с л/п «Анадырь» он провёл вдоль побережья Сибири эсминцы «Сталин» и «Войков», отправленные с Балтики на усиление ТФ. В январе 1940 г «Литке» превратили в сторожевой корабль СФ, а в 1941 г. на нём установили две 45-мм пушки и несколько пулемётов, присвоив наименоание СКР-18, введя в состав БВФ (см.). К февралю 1944 г. «Литке» передали в оперативное подчинение ГУСМП, а после войны ледорез вновь занялся проводкой караванов и отдельных судов. В 1955 г., он достиг 83° 21' с. ш., установив рекорд свободного арктического плавания. В 1958 г. ледорез, как окончательно устаревший, вывели из эксплуатации и через некоторое время сдали на слом. ФЁДОРОВ АНАТОЛИЙ ФЁДОРОВИЧ (1929-2016) - канд. биол. наук (1960); зав. лабораторией; зам. директора по науке; зам. зав. отделом экологических и биосферных исследований ММБИ (1981-1992); академик РАЕН. В 995