Адров Н. М. От моря Баренца до моря Беринга: энциклопедия арктических морей России. В 6 т. Т. 4. П-С / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2016. - 292 с. : ил., портр.

Чичагов, второй - капитан втораго ранга Никифор Панов, а третий - капитан-порутчик Василей Бабаев. И так по их прозваньям названы и корабли: «Чичагов», «Панов» и «Бабаев». Каждому в помощь дано было по одному корабельному порутчику (оные назывались Петр Болноволоков, Фёдор Озеров и Пётр Поярков). Для большаго ещё поощрения капитанов, чтобы они не оставляли ничего возможнаго при сём путешествии и не страшились бы никакой опасности, но тем мужественнее преодолевали бы все трудности, соизволила всемилостивейшая государыня пожаловать каждому по одному чину. Итак, Чичагов произведен капитаном бригадирскаго, Панов - капитаном перьваго и Бабаев - капитаном втораго рангов. Но сие объявить им не прежде, как они действительно в путь отправятся. Второе повышение чинов долженствовало последовать в то время, когда они по окончании путешествия через Ледовитое море прибудут в Камчатское, а третие, когда по вторичном учинении такого же путешествия через Ледовитое море и через город Архангельской благополучно и с хорошими известиями возвратятся в Санкт-Петербург...» (см. БИБЛИОГР.: Миллер, 1996). Корабли были дополнительно обшиты сосновыми досками и вооружены 16 пушками, размещёнными на флагманском судне и по 10 пушек - на двух других. Для подачи сигналов на каждое судно было взято по одной мортирке. Команда насчитывала 178 чел., 26 из них составляли промышленики-поморы. Экспедция готовилась тщательно и конечно не без активнейшего участия Ломоносова. Патриот-учёный вникал во все мелочи - от меховых треухов, бахил и противоцинготных средств до «произвождения через два ранга» всем обер- и унтер-офицерам. В своей домашней мастерской был лично изготовлен октант - штурманский прибор для измерения высоты светил. Ещё им были предоставлены три грегорианские трубы, три Гадлеевых квадранта, шесть зрительных труб, три морских барометра, три термометра, трое часов серебряных, трое часов пружинных. В 1764 г. вышло «Прибавление о северном мореплавании на восток по Сибирскому океану» Ломоносова, где даны инструкции командирам судов, в частности: «... везде примечать разных промыслов рыбных и звериных. Чинить физические опыты..., которые не только для истолкования натуры учёному свету надобны, и нам через искания их славны будут; но и в самом сем мореплавании служить впредь могут... » В Инструкции предписывалось наблюдать «состояние воздуха по метеорологическим инструментам, время помрачнения луны и солнца, глубину и течения моря, склонение и наклонение компаса, вид берегов и островов... , паче же всего описывать, где найдутся, жителей вид, нравы, поступки, платье, жилище и пищу». В случае бедствия экипажу следовало «бросить в море журналы, закупорив их в бочках». В качестве базового пункта похода в Центральную Арктику руководители адмиралтейства выбрали обжитый поморами о. Зап. Шпицберген (см.). В 1764 г. на него прибыл передовой отряд лейтенанта М. С. Немтинова (см.). На берегу залива Бельсунн был выстроен посёлок, состоящий из пяти изб, амбара и бани, и проведены гидрографические промеры глубин фарватера и гидрометеорологические 704