Адров Н. М. От моря Баренца до моря Беринга: энциклопедия арктических морей России. В 6 т. Т. 4. П-С / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2016. - 292 с. : ил., портр.

нулевой температуру воды более всех заслуживает репутацию аккумулятора тепла. Действительно, если учесть, что разность температур воды и воздуха, которую принимают за показатель отепления атмосферы океаном, здесь предельно высока, то СЛО можно считать самым тёплым океаном на нашей планете. Изучая передачу тепла морской воды в атмосферу через ледовый покров, Финн Мальмгрен (см.) в работе «О свойствах морского льда», изданной на русском языке в 1930 г., приходит к выводу о том, что энергия, выделяемая при льдообразовании , и тепло, поступающее из морской воды, служат смягчающим фактором климата (см.) в зимнее полугодие. Благодаря атлантическим водным и воздушным массам , перекачанным тепловой машиной (см.) океан-атмосфера через Норвежское и Баренцево моря, температура воздуха в центральной части Арктического бассейна почти на 10° С выше, чем в Вост. Сибири, расположенной на 2000 км южнее. Отепляющие атмосферные циклоны (см.), следующие из Атлантики, активнее зимой; они обладают наивысшими скоростями перемещения и максимальным запасом кинетической энергии. Для морей СЛО, подверженных влиянию Атлантики, характерен внутригодовой ход температуры воздуха без явно выраженных январских, февральских или мартовских минимумов. Это объясняется усилением теплообмена именно в наиболее суровые периоды года, когда противостояние тепла Атлантики и холода Арктики находится в апогее. Характерной особенностью термического режима атмосферы над СЛО, за исключением морей СЕБ (см.), является наличие инверсии (см.) температуры, когда последняя повышается, а не понижается с увеличением высоты. Восходящие движения переувлажнённого воздушного газа создают «глубокие» минимумы атмосферного давления - высокопрояжённые глобальные барические «ложбины» депрессий - магистральные пути следования циклонов. Теряя тепло в процессе совершения работы, частицы водяного пара конденсируются в верхней части тропосферы, образуют облачный слой - главный источник масс арктических ледников. Замечено, что географические следы циклонов совпадают с наиболее мощными адвективными магистралями, принадлежащими системе Гольфстрима (см.). [62, 63. 205, 380, 480, 587, 696]. СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (ДО XVII В.). О возможности практического использования Северо-Восточного прохода (см.), как до начал а XX в. н азывали СМП, впервые было официально высказано русским дипломато м Дм. Герасимовым ( см.) в 1525 г., при этом он опирался на результаты плавани я поморов с XIII в. В середин е XVI в. англичане X . Уиллоби и Р . Ченслер ( см.) предпринимали ряд попыток, но дальше Новой Земли и м проникнуть не удалось. Наибольший интерес к СМП проявляли голландские купцы. После ряда неудачных экспедиций, в том числе и знаменитых плаваний Виллема Баренца (см.), Голландия перешла от попыток прохода в Тихий океан к китовому промыслу у Шпицбергена, который превзошёл по прибылям даже её южные экзотические владения. 855