Адров Н. М. От моря Баренца до моря Беринга: энциклопедия арктических морей России. В 6 т. Т. 3. Л-О / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2016. - 258 с. : ил., портр.

МИЛИТАРИЗАЦИЯ АРКТИКИ: МЕТЕОПОДГОТОВКА США. В отличие от СССР США до Второй мировой войны не проводило никаких научных экспедиций в Арктическом бассейне, но в конце 1946 г. американские ВВС приступили к организации еженедельных полётов стратегических бомбардировщиков Б-29 по маршруту Фербенкс (Аляска) - Северный полюс - Фербенкс в целях сбора метеоданных для обеспечения безопасности полётов стратегической авиации по направлению к территории СССР. Каждые полчаса на парашютах сбрасывались метеорологические радиозонды, информация с которых принималась на радиостанции самолёта. Эти полёты проходили в ходе выполнения операции под кодовым названием «Белая куропатка». Одновременно с метеорологическими авиационными исследованиями в ходе этих полетов специалисты США проводили мониторинг местоположения, а также направления и скорости дрейфа айсбергов, которые получили название в военных кругах США target - мишень. Самый крупный из таких ледяных островов площадью около 45 квадратных километров был назван «Т-3». 27 апреля 1947 г. на нём была открыта первая американская дрейфующая станция для изучения возможности строительства на льду взлётно-посадочной полосы для приёма стратегических бомбардировщиков США. Возглавлял эту станцию полковник ВВС США Джозеф Флетчер (см.). МИЛЛЕР (МЮЛЛЕР) ГЕНРИХ ФРИДРИХ (1705-1783) - или в русифицированном варианте Фёдор Иванович Миллер - российский историограф немецкого происхождения; вице-секретарь (1728-1730) и конференц-секретарь (1754-1765) Императорской Академии наук и художеств, действительный статский советник; организатор Московского главного архива. Руководитель «Второй Камчатской экспедиции» (см. ВЕЛИКАЯ СЕВЕРНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ (1733-1743), после возвращения из которой написал историю российских исследований с акцентом на арктические открытия (см. ДЕЖНЕВ... СТАДУХИН... ПОПОВ...). Приверженность Миллера норманскому происхождению России в 1750 г. стала причиной крупной ссоры с М. В. Ломоносовым (см.), в связи с чем президентом Академии графом Кириллом Григорьевичем Разумовским (1728-1803) он б ыл разжалован из профессоров в адъюнкты, но вскоре был прощён. [15]. МИЛОВЗОРОВ ПАВЕЛ ГЕОРГИЕВИЧ (1876-1940) - полярный капитан, один из пионеров и лучших знатоков трассы СМП (см.). В 1911 г. поступил штурманом на п/х «Колыма», на котором под командованием контр-адмирала Петра Аркадьевича Трояна (1856-1922) совершил свой первый рейс к устью Колымы, став впоследствии капитаном этого парохода. В 1923 г. командовал п/х «Ставрополь», совершившим первый рейс из Владивостока в устье Колымы (см.), и положил начало регулярному 588