Адров, Н. М. От моря Баренца до моря Беринга : энциклопедия арктических морей России. В 3 т. Т. 3: С - Я / Н. М. Адров. – Мурманск : МОРИНФО, 2023. - 671 с. : ил., портр.

СЕДИМЕНТОГЕНЕЗ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ). Морские и речные льды перемещают громадные кол-ва материала, дрейфуя в акватории СЛО. Под считано, что речными льдами здесь переносится ок. 100 млн т взвешенного вещества в год. Следует упомянуть о хемогенных (от греч. chemia — химия) осадках, атмосферной и космиче ской пыли, количественная оценка к-рых пока не сделана до статочно надёжно. Образованный действием ветра эоловый материал может создавать в засушливых климатических зонах, отличающихся постоянством схемы атмосферной циркуляции с суши на море, особый вид аридного (от лат. aridus — сухой) седиментогенеза (см.) [236, 482, 483]. СЕДИМЕНТОГЕНЕЗ — стадия литогенеза между гипергенезом (трансформация и перенос осадочного материала в процессе разрушения материнских пород) и катагенезом (от греч. kata — приставка, указывающая на движение сверху вниз; измене ние погружающейся вглубь породы под действием высокой температуры и давления). Наиболее существенное влияние на арктический перигпяциальный седиментогенез (см. ПЕРИ- ГЛЯЦИАЛ) оказывают талые водные массы, представляющие собой фронтальную зону (см.) между океаном, атмосферой, биосферой, криосферой и гидросферой (см.), населённую особыми видами гидробионтов, адаптированных к суровым условиям [251]. «СЕДОВ» — барк, самое большое в мире парусное судно (во доизмещение — 6 тыс. 148 т). Построено в 1921 на верфи Круппа как транспортное судно под именем «Магдалины». С 1936 — тренировочное средство компании «Северогерманский Ллойд». В 1945 барк передан СССР в счёт репа раций, реконструирован и переименован. С 1946 — гидрографическое судно ВМФ (см. ГИДРОГРАФИЧЕСКАЯ СЛУЖБА СФ), с 1952 — учебное судно; в 1960-х гг. на Кронштадтском морском заводе барк переоборудован для обучения курсан тов, с 1991 — в распоряжении МГТУ (см.). Занесен в Книгу рекордов Гиннесса. В 2001 в честь судна выпущена памятная