Адров, Н. М. От моря Баренца до моря Беринга : энциклопедия арктических морей России. В 3 т. Т. 2: К - Р / Н. М. Адров. - Мурманск : МОРИНФО, 2023. - . 723 с. : ил., портр.

Картирование берега выполнил геодезист М. С. Гзоздев при участии подштурмана И. Фёдорова (см.) —они стали первыми европейцами, к-рые высадились на сев-западном берегу Америки (1732). Много раньше (1648) в Беринговом проливе (см.) побывали Ф. А. Попов (Алексеев) и С. И. Дежнёв (см.), не догадавшиеся о своём подвиге. Следует заметить, что даже лучшие географы того времени считали, что Камчатка и се верный японский о. Иессо (Хоккайдо) относятся к единому ма терику, являются одной и той же сушей, подобно арктической Новой Земле, якобы соединяющейся с Северной Америкой. Итоги Камчатской экспедиции Беринга, точно определившей южные границы Камчатки и доказавшей, что о. Иессо не имеет с ней ничего общего, приняли не сразу. ПЕРВАЯ РУССКАЯ ПОЛЯРНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ - задуманное М. В. Ломоносовым и поддержанное императрицей (см. ЕКА ТЕРИНА II ВЕЛИКАЯ) плавание по предполагаемому Северо- Восточному проходу (см.) через гипотетически безлёдное пространство Северного полюса, к-рый, по мнению учёно го, должен существовать, что следовало из наблюдений за миграцией далеко на север морских птиц и млекопитающих (см.). К концу лета 1764 специально подготовленные для ПРПЭ экспедиционные суда были отправлены в Екатерининскую гавань (см.), где простояли зиму. «В 1765-м году, — свидетельствует гениальный учёный- энциклопедист Г. Ф. Миллер (см.), —отправлена была летом для учинения перьваго испытания главная экспедиция, состоявшая в трёх новопостроенных в городе Архангельском кораблях. Один корабль был длиною в девяносто футов, а прочие два каждой в семьдесят два фута. Для построения оных из лиственницы с надлежащим старанием, и сообразуясь тому месту, куда оные назначены, прислан был из Петербурга в город Архангельской в мае месяце 1764-го года аглинской корабельный мастер Дам бе Ямес. Помянутые корабли в сентябре месяце отведены были в Колу и должны были зимовать в Катерин-гавани, которую великая императрица Екатерина II в заливе реки Колы указала зделать. В честь трёх капитанов, предводительству коих сии корабли препоручены были, названы оные их именами. Все трое в разсуждении их способности и верности службы были