Адров, Н. М. От моря Баренца до моря Беринга : энциклопедия арктических морей России. В 3 т. Т. 2: К - Р / Н. М. Адров. - Мурманск : МОРИНФО, 2023. - . 723 с. : ил., портр.

КОЧМАРА 138 ------------ легче вытаскивать коч на берег или льды и перетаскивать его через волоки (см.) и ледовые перемычки. При этом использо вались бабы —переносные вороты, состоящие из березового кола и просверленного вдоль продольной оси бревна, к-рое надевалось на кол. Большой морской коч был двухмачтовым килевым судном (киль поморы называли кокорой), имел до 90 т водоизмещения и 40 т грузоподъёмности. На верхней палубе размещались две лодки (см. КАРБАС), на нижней —от трёх до пяти железных якорей, называемых шеймами, весом до 150 кг каждый. Борта укрепляли по ватерлинии «льдяной шубой» —дополнительной обшивкой из твёрдых пород дерева. Главной конструктивной особенностью коча была форма бортов, изгибом напоми навшая яйцо. При ледовом сжатии судно не раздавливалось, а выжималось из воды на поверхность льдов. КОЧМАРА — старинное поморское транспортное судно, по конструкции близкое лодье (см.) малого размера (дли на 10-15 м, ширина 3 -4 м, осадка 1-1,5 м, грузоподъёмность 10-45 т). Кочмары изготовлялись в Кеми, Архангельске и Онеж ской губе (см.). Использовались в XII—XIX вв. (особенно актив но — в XVIII в.) преимущественно на Белом море. С XIX в. их начали вытеснять шхуны (см.). КОШЕЛЕВ ВЛАДИМИР СЕМЁНОВИЧ (р. 1951) - опытный по лярник с 25-летним стажем работы на Севере. Участвовал в 5 экспедициях на дрейфующих станциях (см.). С 1988 работал на о. Врангеля (см.). До 1999 был главой местной администрации. Почётный полярник СССР, кавалер орд. Мужества. КОШЕЛЕВ ИВАН НИКИТИЧ (ок. 1700 - после 1753) - капитан 2-го ранга (1753). Участвовал в ВСЭ (см. ОБСКО-ЕНИСЕЙСКИЙ ОТРЯД) в качестве старшего штурмана и судостроителя. Зам. начальника отряда Д.Л .Овцына (см.); прошёл вместе с ним по Иртышу и Оби с выходом в СЛО. В 1736-37 в Тобольске руководил строительством бота «Оби-Почталион» («Обь- Почтальон»), участвовавших вместе с дубель-шлюпкой «То бол» в гидрографических работах, к-рые успешно закончи лись в 1738 —если не считать того, что Овцын был арестован