Адров, Н. М. От моря Баренца до моря Беринга : энциклопедия арктических морей России. В 3 т. Т. 1: А - Й / Н. М. Адров. – Мурманск : МОРИНФО, 2023. - 623 с. : ил., портр.

ИСТОРИЯ 6 1 6 ------------------- в царскойтюрьме. Когда в 1876 вышел первый том «Леднико вого периода», Кропоткин ещё томился в каземате Петропав ловской крепости. Тем временем другой опальный дворянин, отстранённый от преподавания и научной работы в Петербурге из-за своих политических высказываний (см. НОРДЕНШЕЛЬД НИЛЬС АДОЛЬФ ЭРИК), совершил пять экспедиций на Шпи цберген и открыл там месторождения каменного угля. Глав ной целью, к-рую в южных акваториях Баренцева и Карского морей преследовал Норденшельд, было изучение стартовых условий сквозного плавания в окружении арктических льдов через Сибирские моря. Из всех архипелагов самым привлекательным для пер вооткрывателей — от В. Баренца до В. Чичагова (см.) —был Шпицберген. В 186 0 -е предположения о влиянии Гольфстрима на воды Мурмана высказывались рус. исследователями А Мид - дендорфом, Ф. Яржинским, Н. Данилевским и М. Сидоровым (см.). После знаменитого дрейфа «Фрама» (см.) СЛО за без донные глубины, для измерения к-рых экипажу Ф. Нансена не хватило троса, получил статус полноценного океанического бассейна. Окончание великих географических открытий в Арктике стало началом её навигационного освоения как регулярно действующей транспортной магистрали —СМ/7. Планомерное исследование непроходимых ранее путей связано с первыми Карскими экспедициями «Сибирякова», « Челюскина », « Седо ва » (см.) и др. сов. судов. Дрейф папанинской четвёрки дал мощный толчок развитию целой сети дрейфующих станций «СП» (см.). Все плавания до появления атомных ледоколов ограничивались трёхмесячным периодом между ранней вес ной и поздней осенью, когда ледовая обстановка не была осо бенно суровой. С вводом в эксплуатацию первого АЛ «Ленин» (см.) в 1959 началось опытное, а затем и регулярное плавание в труднодоступные участки СМП не только в весенне-летний, но и в осенне-зимний периоды (см. ЛЕДОКОЛЬНЫЙ ФЛОТ). С 1975 по 1985 вступили в строй атомоходы второго по ко ления «Арктика», « Сибирь» и «Россия». В 1986 спущены на воду ледокол « Советский Союз» и лихтеровоз « Севморпуть» (см.). Пришло время крупнотоннажных атомоходов с малой