Адров, Н. М. От моря Баренца до моря Беринга : энциклопедия арктических морей России. В 3 т. Т. 1: А - Й / Н. М. Адров. – Мурманск : МОРИНФО, 2023. - 623 с. : ил., портр.

ДРЕЙФУЮЩИЕ отличается от направления дрейфа окружающих полей. Спло чённость льдов, а следовательно, и наличие каналов, разводий и трещин (см.), зависит от приливно-отливных течений (см.), к-рые гораздо значительнее у берегов, зато в открытом океане регулярнее. Наибольшие приливные сжатия льдов наблюдаются при смене отливных течений на приливные, а разрежения — в противоположном случае [196]. ДРЕЙФУЮЩИЕ СТАНЦИИ — установленные на дрейфую щей льдине комплексы домиков для участников полярных экспедиций и необходимого оборудования. Впервые такой эффективный круглогодичный способ исследования Аркти ки предложил в 1929 В. Ю. Визе (см.). Сама идея наблюдений в дрейфе принадлежала Ф. Нансену (см. ДРЕЙФ «ФРАМА»), Первая дрейфующая экспедиция «СП-1» (см.) была высаже на в р-не полюса 21 мая 1937. Экспедиция длилась 9 месяцев и дрейфовала более 2 0 0 0 км. Ледоколы «Таймыр» и «Мурман» сняли четвёрку зимовщиков в нескольких десятках километров от берегов Гренландии. С 1950-х непрерывно работали две, а порой одновременно и три дрейфующие станции. Среди станций «Северный полюс» (см. «СП-1» — «СП-40») есть две группы: 1) станции, дрейфующие на паковом льду (сравни тельно тонком и недолговечном): «СП-1» — «СП-5», «СП-7» — «СП-17», «СП-20», «СП-21»; 2) станции, дрейфующие на ледовых о-вах (осколках глетчера, отделившихся от берега): «СП-6», «СП-18», «СП-19», «СП-22». В 1990 резко сократилось финансирование полярных ис следований, более 1/3 станций закрыли, а в июле 1991 завер шила работу последняя сов. дрейфующая станция «СП-31». В нач. XXI в. Правительство РФ приняло решение возобновить программу исследований, и 25 апреля 2 0 0 3 была открыта первая постсоветская дрейфующая станция «СП-32». Сейчас очередная «СП» начинает работу, как правило, в апреле. Дли тельность её существования от 2 до 3 лет, пока она не выйдет в пролив Дрейка у Гренландии. В экстремальных случаях стан цию приходится эвакуировать досрочно. Смена полярников производится ежегодно. За всю историю «СП» дрейфовало более 8 00 чел. Среднее кол-во научных работников на одной станции — 15 чел. Все «СП» организуются ААНИИ (см.).