Адров, Н. М. Очерки истории изучения и освоения Баренцева моря. В 3 ч. Ч. 3. (Первая половина ХХ века) / Н. М. Адров ; М-во образования Рос. Федерации, Мурм. гос. пед. ин-т. - Мурманск : МГПИ, 2001. - 2001.

стей, участие государства в снаряжении экспедиции тщательно скрыва лось. Необходимо было составить документы об исследованиях острова частными лицами. Только тогда можно было отстаивать юридические пра ва на Шпицберген... Политические цели со временем отошли на задний план и перестали вызывать интерес потомков, а сами экспедиции оставили яркий след в ис тории и науке. Это, в первую очередь, касается описанной во П части «Очерков» шпицбергенской экспедиции Ф.Н. Чернышева. Последователем дела Чернышева стал выходец из купеческой семьи, Владимир Александрович Русанов, необычайно яркая личность - «душа орловского социал-демократического кружка», автор проекта соединения Печоры и Волги, арестованный за хранение «Коммунистического манифе ста» Карла Маркса, сосланный за это преступление на 2 года на Север, в Зыряновский край, студент Сорбонны, друг Тыко Вылки, с которым они прошли на шлюпке 400 верст по Баренцеву морю вдоль берегов Новой Земли. Шесть походов в Арктику и безвременная гибель обеспечили ему одно из героических мест в истории исследований Баренцева моря. В 1912 г. Русанов остолбил 10 участков земли на Шпицбергене, что было оценено европейскими державами как начало политических шагов в сторону присвоения территорий острова к России. В дальнейшем первая мировая война прервала споры государств на принадлежность северо- западного архипелага Баренцева моря, и лишь в 1920 г. в Париже Шпиц берген был отдан под суверенитет Норвегии. Советская Россия не участво вала в подписании этого договора. Лишь в 1924 г. при обсуждении дипло матических отношений между Норвегией и СССР были учтены интересы последнего, и с тех пор на Шпицбергене действуют российские разработки каменноугольных месторождений. Для предстоящей экспедиции Русанова на Шпицберген в Норвегии было закуплено парусно-моторное судно «Геркулес», а в Париже- измери тельные приборы и инструменты. На должность капитана Русанов пригла сил 24-летнего Александра Степановича Кучина, бывшего выпускника и золотого медалиста Архангельского торгово-мореходного училища. Моло дой капитан «Геркулеса» уже успел получить крещение в экспедиции Амундсена 1910-1911 гг. В состав экспедиции вошел горный инженер P.JI. Самойлович, будущий организатор Северной научно-промысловой экспедиции 1920 г., преобразованной в Институт по изучению Севера и за тем - в Арктический институт. В высокоширотный арктический рейс по шла невеста Русанова, студентка медицинского факультета Парижского университета, француженка Жюльетта Жан-Соссин. Весь экипаж «Герку- леса» состоял из 14 человек. 26 июня 1912 года судно вышло из Александровска-на-Мурмане, чтобы больше никогда не вернуться назад... Неожиданно для всех, после работ на Шпицбергене Русанов повернул к Новой Земле и 18 августа ів