Адров, Н. М. Очерки истории изучения и освоения Баренцева моря. В 3 ч. Ч. 2. (XIX век) / Н. М. Адров ; М-во образования Рос. Федерации, Мурм. гос. пед. ин-т. - Мурманск : МГПИ, 2001.

опыт плаваний судов оказался бесценным не только для открытий новых зе мель и торговых путей, но и для географических представлений о масштабах взаимодействия морских водных и ледовых масс в пределах северо-западных и юго-восточных акваторий Баренцева моря. В прибрежных водах Баренцева моря, особенно в гаванях, пригодных для стоянки судов, наиважнейшее значение имели исследования приливо- отливных движений вод - недаром Северный Ледовитый океан, помимо на званий «Студеное» и «Ледовитое» моря, именовался «Дышащим морем». Изучение приливов для нужд навигации и портостроения приобрело наибольшую актуальность в начале XIX века. В 1831 г. впервые были рассек речены и изданы английские таблицы приливов для Лондона, опубликован метод их составления. В этом же году в Англии был установлен первый са мописец уровня моря - мареограф. Адмиралтейский департамент России ор ганизовал гидрографические работы на Мурманском побережье, в Печорском районе, на Новой Земле и о. Вайгач. Измерения уровня моря проводились с 1821 по 1840 годы, в них принимали участие Литке, Пахтусов и Циволька. По материалам наблюдений Ф.П. Литке построил первую в России карту коти- дальных линий (положения гребня приливной волны в определенный момент времени) для Баренцева моря, опубликованную в 1848 году. Из истории создания морских измерительных приборов. В первую половину XIX века определилась база морских измерительных приборов, впоследствии усовершенствованных, иногда до неузнаваемости. Обычно эта сторона океанографических исследований недостаточно освещается в литера туре. Заметим, что до появления глубоководных опрокидывающихся термо метров и батометров, надежно работающих в морских условиях, а также су довых лебедок, барабаны которых вмещают достаточное количество тонкого и прочного металлического троса, съемки моря были чрезвычайно трудоем кими и очень ограниченными. Следует отдать должное нашим далеким предшественникам- исследователям, которые использовали любую возможность для внедрения в морские экспедиционные работы измерительных приборов и механизмов для отбора проб воды, чтобы как можно глубже заглянуть в чрево океана. В ход были пущены самодельные емкости для изъятия воды из заданных глубин. Для сохранения температуры пробы воды в первых батометрах изготовлялись двойные стенки. Особо тщательным подходом к производству судовых измерений отли чался один из родоначальников отечественной и мировой океанографии - ад мирал С.О. Макаров. Просматривая материалы наблюдений корабля «Абрек», в одном из вахтенных журналов он обнаружил поразившую его своей поучи 21