Адров, Н. М. Очерки истории изучения и освоения Баренцева моря. В 3 ч. Ч. 1. (XI-XVIII вв.). / Н. М. Адров ; М-во образования Рос. Федерации, Мурм. гос. пед. ин-т. - Мурманск : МГПИ, 2001.

точка зрения, которая состояла в том, что Новая Земля - это только скоп ление льдов, время от времени собирающихся в одном месте. Предполагаемый материк Новой Земли ждал своих первопроходцев. По суше путь к проливу Карские Ворота, разъединяющему Новую Землю и о. Вайгач, отделяемый в свою очередь от континента Евразии проливом Югорский Шар, пролегал через бесконечное число труднопроходимых участков тайги и тундры, укрытых зимой мощным снежным покровом, а летом - двухметровым слоем летающего гнуса. Если бы нашлись смельча ки, в целях исследования Новой Земли решившихся на сухопутное преодо ление лесных и тундровых пространств Угры, все равно переход по льду на Новую Землю был бы равносилен самойбийству. Даже не столь протя женные ледовые переходы потерпевших бедствие моряков были смертель но опасны. Несмотря на эти и многие другие опасности, природная дерзость и охотничий азарт бывших ушкуйников увлекали поморские экипажи к крупным лежкам морского зверя на Южном острове Новой Земли. Поэто му западная, баренцевоморская часть Южного острова была хорошо ис следована. Северный же остров, даже его западный, не такой суровый, как восточный берег, не был известен, и укрытые мраком ледовых тайн конту ры северной части архипелага, разделяющего Баренцево и Карское моря, существовали только в воображении кормщиков, картографов и штурма нов. Впервые обследовать Новую Землю по всей протяженности со сто роны Баренцева моря удалось в 1596 г., когда экспедиция Баренца обогну ла северную точку - мыс Желания в попытке пройти на юг архипелага вдоль восточного его берега для того, чтобы, достигнув Обской губы, под няться по течению реки к предполагаемому северному проливу в Тихий океан и вдоль восточного берега Азии приплыть в столицу Китая. Туманным летним днем 21 августа 1596 г., после нескольких попы ток пройти к юго-востоку от мыса Желания, не только прямой, но и обрат ный путь судам был навсегда отрезан от открытого моря плавучими льда ми в небольшой бухте, вошедшей в историю под названием «Ледяная гавань». Это было не первое, а третье плавание знаменитого голландца. Лето писец походов Баренца Геррит де Фер, участвовавший в двух экспедициях, в 1598 г. издал книгу «Плавания Баренца», в которой описывает маршруты экспедиций [32]. В первом плавании корабли Баренца в составе «Меркурия» и промы словой шлюпки достигли о. Кильдин 17 июня 1594 г., и отправились затем на северо-восток к Новой Земле. Другие два судна под командованием капитанов Бранта Тотгалеса (еще один «Меркурий») и Корнелия Ная («Ле бедь») пошли к проливу Югорский Шар. После обследования берегов и кромки льда обе части экспедиции воссоединились и возвратились в Гол 37