Адров, Н. М. Исследования Баренцева моря за 1000 лет. Ч. 1. От начала тысячелетия до первой половины ХХ века / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2002. - 517 с. : ил.

Глава 6 (Вторая четверть XX века) 397 штурманом становилась вдоль борта и, приноравливаясь к волне, под напев “Дубинушки” тащили сети”. Но уже в 1923 г. капитан Спиридон Петрович Леонтьев впервые стал применять лебедку для подъема трала. Промышленное рыболовство особенно быстро развивалось в период между первой и второй мировыми войнами. В начале века, когда только начинался массированный морской промысел сетными орудиями лова (тралами, дрифтерными сетными порядками, откидными орудиями в виде аламана, лампары и кошелькового невода), паровой траулер водо­ измещением 200-300 т, движимый машиной мощностью 150-200 л. с., добывал в год 5-8 тыс. ц. рыбы. Эффективность промысла была достаточно высока, и современные траулеры более чем в десять раз превышающие своих предков водоизмещением и, конечно, мощностью двигателя и другими параметрами (дальностью рейсов, глубиной лова и пр.), смогли увеличить соответственно укрупнению судов в десять раз количество рыбы, выловленной за год - 60-70 тыс. ц. [Марти, Мартин- сен, 1969]. С первых опытов донных тралений рыбы в конце 70-х годов прошлого века буксируемый сетной мешок произвел целый переворот как самое мощное орудие лова. Скорость траления первых промыс­ ловых судов была около 4 узлов (7,4 км/час). В период начального развития тралового лова на Мурмане затраты на оборудование принципиально новых добывающих судов были доступ­ ны только капиталисту. Как сообщал печатный номер “Спутника Помора” 1913 г., иностранный траулер приносил доход приблизительно в 5-10 раз больше, чем поморское судно. Единственным недостатком тралового лова перед ярусным была сложность тралений на пересеченных каменистых участках дна - трал успешно работал только на ровных илистых или песчаных грунтах. Зато траловый промысел не требовал ни наживки, ни тихой погоды. Обшир­ ные пространства с гладким дном, удобным для работы с тралом, моряки назвали промысловыми “банками”, которые обозначали отдельные столообразные подводные возвышенности, впоследствии банками стали называть любые промысловые районы, в которых отме­ чаются постоянные концентрации рыб. Траловый промысел и его объекты подробно исследовались Науч­ ным институтом рыбного хозяйства в Москве [Скворцов, 1924; Сомов, 1927; Аверинцев, 1927] и Институтом по изучению Севера в Ленинграде, имевшим научно-промысловую станцию в губе Порчниха на Восточном Мурмане [Михин, 1931; Суворов, Вадова, 1932].