Адров, Н. М. Исследования Баренцева моря за 1000 лет. Ч. 1. От начала тысячелетия до первой половины ХХ века / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2002. - 517 с. : ил.

390 Н. М. Адров. Исследования Баренцева моря за 1000 лет рого соседства оказался непод­ властным ни государственным замыслам партийных деятелей, ни теориям ихтиологов. Послед­ ние разделились на две группы, одна из которых считала обиль­ ные косяки сельди молодым Экспедиционное судно “Николай Книпович”. поколением, появившимся на свет за пределами Баренцева моря, а другая - местной, мурманской породой. “Мурманцы”, как показало время, ошибались, но тогда их позиция для промысловиков и управляющих органов была более привлека­ тельной, потому что обещала регулярный плановый отлов рыбы, в отличие от промысла на случайных, “гостевых” заходах косяков изда­ лека. Тем более, что в Трудах ГОИНа были отмечены поимки личинок сельди и нерестовых особей на Мурмане [Макушок, 1932], а директор ГОИНа И. И. Месяцев разработал решительный план поиска нерести­ лищ мурманской сельди [Месяцев, 1933]. Самое большое сопротивле­ ние “мурманцам” оказал С. В. Аверинцев [1933], который до самого конца остался сторонником “норвежской теории”. Нездоровый сельдяной ажиотаж способствовал закрытию Мурман­ ского отделения океанографического института. Но более того этому способствовало окончание строительства Беломоро-Балтийского кана­ ла, по которому планировалось перегонять первые советские подводные лодки из Ленинграда на Север, и бурное рождение Северного Военно- Морского флота, для которого была необходима Екатерининская гавань - то “осиное гнездо”, в котором обосновалась наука, идеологи­ чески чуждая построению “светлого будущего”. Ночью 22 июля 1933 г. берега удобной бухты посетили И. В. Ста­ лин, К. Е. Ворошилов и С. М. Киров, что окончательно решило судьбу МБС и ГОИНа в пользу военно-стратегических интересов страны [Лайус, 1999]. До строительства военных причалов и судоремонтных мастерских живописная Екатерининская гавань служила пристанищем малых экспедиционных судов, работавших в Кольском заливе и близ­ лежащих морских водах Мурмана. Еще накануне преобразования в ГОИН ПЛАВМОРНИН приобрел в Норвегии деревянную зверобойную шхуну водоизмещением 130 т,