Адров, Н. М. Исследования Баренцева моря за 1000 лет. Ч. 1. От начала тысячелетия до первой половины ХХ века / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2002. - 517 с. : ил.

Глава I (XI-XVII вв.) 31 несомненно истинный фактологический материал. Особенно это отно­ сится к творениям судостроителей. Лодьи русских первопроходцев имели довольно внушительные размеры (до тридцати метров в длину, четырех с половиной метров - в ширину) и водоизмещение до двухсот тонн. Они были оснащены тремя мачтами и имели три отсека - “чердака”: носовой для экипажа, кормо­ вой - для кормщика и средний, где располагался трюм [Шитарев, 1990]. Массовое морское судостроение (карбасы, шняки, лодьи, малые кочи для каботажного плавания и большие кочи для дальних переходов) началось с XV века на Соловецких верфях Белого моря. Суда Соловецкой флотилии ходили под своим, собственным флагом и имели многоцелевое назначение: они использовались жителями для рыбного промысла, охоты на морского зверя, транспорта и охраны русских побережий от набегов “мурманов”. Технология изготовления поморских судов не изменялась до первой половины XX века. О совершенстве их конструкции говорит тот факт, что знаменитый “Фрам”, предназначенный для самого выдающегося в истории арктического дрейфа, был точной копией большого поморско­ го коча. Изготовление судов русскими мастерами имеет глубокие националь­ ные корни и связано с особенностями природных условий обитания наших предков. Е , & • G co6e frH o c *fiu fa z & u ta u /u u и своеобразие ще в Ѵ-ѴІІІ веках славяне и русы получили мировую известность как народы, в жизни которых одно из первых мест занимало освоение водных путей сообщения. Русы, в отличие от славян, обитали в более суровых северных краях и были поставлены в очень жесткие условия выживания, требующие особого мастерства изготов­ ления речных судов и большого опыта навигации на необъятных про­ сторах озер и полноводных равнинных рек (добавим - водоемов, замер­ зающих зимой и порою непригодных для обычного плавания по откры­ той воде почти целое полугодие). В начале X века известный персидский ученый Абу Али ибн Русте, побывав на новгородских землях, писал о славянах и русах: “Путь в