Адров, Н. М. Исследования Баренцева моря за 1000 лет. Ч. 1. От начала тысячелетия до первой половины ХХ века / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2002. - 517 с. : ил.

322 Н. М. Адров. Исследования Баренцева моря за 1000 лет Баренцбург. были оговорены экономические и промысловые интересы нашей страны, и с 1925 г., после утверждения стортингом международного договора, на Шпицбергене за Россией закреплены 74 земельных участка, где действуют наши шахты треста “Арктикуголь”... Все решилось в свое время благодаря расторопности норвежских промыш­ ленных магнатов, которые, воспользовавшись сложной политической обстановкой первой мировой, скупили шпицбергенские шахты вместе с оборудованием и имуществом американской компании. Если бы этого сделано не было, то по мнению видного норвежского ученого Адольфа Хугеля: “...в высшей степени сомнительно, чтобы Парижская мирная конференция решила признать суверенитет Норвегии над Свальбар­ дом.” [Печуров, 1983, с. 83]. Для предстоящей экспедиции Русанова на Шпицберген в Норвегии было закуплено парусно-моторное судно “Геркулес”, а в Париже - измерительные приборы и инструменты. На должность капитана Русанов пригласил 24-летнего Александра Степановича Кучина, бывшего выпускника и золотого медалиста Архангельского торгово­ мореходного училища. Молодой капитан “Геркулеса” уже успел получить крещение в экспедиции Амундсена 1910-1911 гг. В состав экспедиции вошел горный инженер Рудольф Лазаревич Самойлович, отправленный вскоре назад на большую землю с большим грузом геологического материала, - будущий организатор Северной научно­ промысловой экспедиции 1920 г., преобразованной в Институт по изучению Севера и затем Арктический институт. В высокоширотный арктический рейс пошла невеста Русанова, студентка медицинского факультета Парижского университета, француженка Жюльетта Жан- Соссин. Весь экипаж “Геркулеса” состоял из четырнадцати человек. Двадцать шестого июня 1912 года судно вышло из Александровска- на-Мурмане, чтобы больше никогда не вернуться назад... Неожиданно