Адров, Н. М. Исследования Баренцева моря за 1000 лет. Ч. 1. От начала тысячелетия до первой половины ХХ века / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2002. - 517 с. : ил.

188 Н. М. Адров. Исследования Баренцева моря ш 1000 лет 3 . 7 . 'H a U fr tiu e с и Ы іе * п ы удя по гидрометеорологическим наблюдениям экспедиций 30-х годов, ледовая обстановка была очень тяжелой, что дало неверное представление о полной непроходимости Северного морского пути. Хотя о том, что в ледовой обстановке Баренцева моря год на год не при­ ходится, опытные мореплаватели знали еще в прошлом, XVIII веке. Историограф полярной эпопеи Чичагова Г. Ф . Миллер, пользуясь материалами экспедиций, приводит следующие свидетельства морехо­ дов, промышлявших в шпицбергенских водах. “ 19 июля у севернова конца Шпицбергена сошлись с пятью голланд­ скими флейтами, из которых с одной привезли корабельщика, который объявил: он ходит два месяца около льдов. 24 июня был под 80 гра­ дусом широты и стоял на якоре в трех губах. Корабельщиком два, а всего в здешнем море ходит двадцать три года. Во время нынешней его компании первой лед встретился ему под 72-м градусом. Прежде сего видели его родственники Гренланд в 74-м градусе широты, а он никогда не видал. Льду ныне здесь пред прежним больше. За шестьдесят лет пред сим можно было весь Шпицберген кругом обходить, а ныне нет никого, кто бы видел Норд-Остерланд. В прошедшем году видели они нас, когда мы лежали в крепкой ветер на дрейфе у севернова конца Шпицбергена. Он же и семь других промышленников стояли тогда в губе на якоре и думали, что мы пропадем, потому при крепком зюйдовом ветре несло нас ко льдам. Они опасались нас, не для разбою ли мы вышли, ибо таких кораблей в тамошнем море никогда не видали. В 1758 году пропало во льдах у севернова конца Шпицбергена пятнад­ цать голландских кораблей. В нынешнем году раздавлен между льдом один аглинский китолов. В 1746-м году пропало во льду дватцать таких же судов разных нацей, а люди спаслись по большей части помощию других судов. По причине неописанного множества китов не хотел никто оставить ловли, хотя и видели себя окруженными льдом. Он слышал, что корабли доходили до 82° широты. Он сам по своему исчислению, в нынешнем году был под 81-м градусом, а как мы в то время находились от него не в далеком разстоянии, то теперь признает он свою ошибку. А в прочем согласны были и других корабельщиков показания. Один из них, который бывал прежде в Петербурге, Риге и Ревеле и умел