Адров, Н. М. Исследования Баренцева моря за 1000 лет. Ч. 1. От начала тысячелетия до первой половины ХХ века / Н. М. Адров. – Мурманск : [б. и.], 2002. - 517 с. : ил.

Глава 1 (ХІ-ХѴІІ вв.) 109 плений морского зверя. В 1625 г. “Северная или Гренландская компания” сделала свою последнюю попытку открытия Северо- Восточного прохода, отправив на его поиск судно под начальством Корнелия Босмана. Но как и следовало ожидать, ему тоже не повезло. Пройдя через Югорский Шар, корабль датчанина вынужден был лечь на обратный курс в связи с полной непроходимостью льдов. Почти после четырех десятков лет, прошедших со времени этого похода, голландец Виллем де-Фламинг в 1664 г. в надежде прорваться сквозь ледовые заслоны Арктики пошел снова другим, не южным, а северным новоземельским ходом и забрался так далеко в своем плавании на север Новой Земли, что достиг подводного гребня, протягивающегося от о. Уединения до о. Визе и далее к о. Ушакова. Неизведанная Новая Земля не давала покоя не только географам и промысловикам, но и государям. Существуют свидетельства о том, что еще Иван Грозный посылал рудознатцев на Новую Землю для поисков месторождений серебра. В 1652 г. русским правительством была послана экспедиция из восьмидесяти четырех человек на пяти судах под руководством пустозерского воеводы Романа Неплюева для поиска серебряных руд. Многие участники похода и сам воевода погибли. Через двадцать лет такая же трагическая участь постигла экспедицию промышленника Ивана Нехлюдова, который также не нашел на архи­ пелаге серебряную руду. Были и другие неудачные геологические экспедиции, которые прекратились лишь в 1807 г. после экспедиции гор­ ного чиновника Василия Лудлова, авторитетно заявившего об отсутст­ вии на архипелаге месторождений серебра. Покорение северного жизненного пространства Баренц-региона происходило двумя путями - рискованным и опасным, напоминающим хорошо организованные военные походы, связанным с далеко идущими торговыми и политическими целями, и в то же время почти вслепую, и - основанным на тщательно выверенных и не столь рискованных дей­ ствиях промышленных людей, ставящих перед собой иные цели, направленные на непосредственное добывание ценного сырья. Лобовой штурм Арктических путей, санкционированный правительствами и поддержанный финансовыми вкладами частных лиц, оказался значи­ тельно менее успешным, чем медленное освоение главных форпостов Ледовитого океана - архипелагов Баренцева моря - простыми добыт­ чиками морского зверя и “мягкой рухляди”. Тем не менее, первый путь был значительно привлекательней для историков, опирающихся на документально оформленные штурманские материалы морских