Адров, Н. М. Геономия: наука о Земле : учебник / Н. М. Адров. – Мурманск : Издательство МГТУ, 2010. – 285 с.

уменьшения веса единицы объёма из-за увеличения температуры (теплопередачи океана) и 2) уменьшения плотности за счёт изменения состава воздуха. Второе требует некоторых комментариев. Согласно закону Авогадро число молекул в единице объёма газа при фиксированных величинах температуры и давления не зависит от природы газа, поэтому поступление из океана водяного пара вызывает уменьшение в атмосфере молекул кислорода и азота. Молекулярный вес сухого воздуха в 1,6 раза больше веса водяного пара (28 против 18). Таким образом, изменение влажности наряду с теплопередачей океана является существенным фактором в динамике атмосферы. Зависимость плотности влажного воздуха р' от температуры Т, давления р и упругости водяного пара е метеорологи определяют выражением, из которого следует, что влажный воздух характеризуется меньшей плотностью, чем сухой. Хотя разница не очень велика - для сравнения: насыщенный паром до предела (6,1 мб) при стандартных условиях 7-0 ° С и /7=1000 мб воздух будет иметь 3 3 плотность 1273 г/м - всего на 3 г/м меньше, чем для сухого воздуха (1276 з г/м ). При более высокой температуре, а, значит, и большем влагосодержании эта разность увеличивается, хотя и остается небольшой, что не мешает ей играть главную роль в работе тепловой машины океан-атмосфера. Плотность воздуха убывает с высотой и постоянно испытывает локальные изменения во времени. В 300 км над Землей плотность воздуха в 100 млрд раз меньше, чем у земной поверхности, где она всего лишь на три порядка меньше, чем плотность солёных и пресных вод океана и гидросферы. Подсчитано, что если бы плотность воздуха была одинаковой и равной плотности воздуха приземного слоя, то вертикальные размеры газовой оболочки планеты сократились бы до 8 км - эту высоту метеорологи назвали высотой однородной атмосферы. На самом деле, поскольку плотность воздуха убывает по мере удаления от земной поверхности, максимальная высота реальной атмосферы измеряется многими тысячами километров. Ничтожные по сравнению с -9 3 приземными величины плотности воздуха на высоте 500 км (10 г/м ) значительно превосходят следовые характеристики содержания атмосферных газов на расстояниях более 20 тыс. км от Земли. Познание заполярных морских районов успешнее всего осуществлялось через климатологические исследования на базе данных первой половины XIX в. Автор теории общей циркуляции атмосферы немецкий метеоролог Генрих 158