Яхичев, Федор. По страницам огненной летописи : краткая история пожарной охраны Мурманской области : год, век, эпоха, 1899-2022 / Федор Яхичев ; при участии к.ф.н. Михаила Захарова. - Мурманск : [б. и.], 2022 (ИП Горянников).

В связи с этим в середине 70-х годов на вооружение огнеборцев стали поступать автомобили нового поколения ЗИСы и ЗИЛы: автолестницы и автоцистерны на самой популярной тогда платфор ме ЗИЛ, в том числе пожарные автомобили ЗИ Л-130, полноприводные ЗИ Л-131, пожарно-насосные станции ЗИЛ-157 и техсредства высокой проходимости марки «Урал». Имелись и пожарные машины производства ГАЗ. В СПСЧ-3 стояла упрощенная автоцистерна на шасси автомобиля ГАЗ-51. Также в М урманск поступил ГАЗ-66. Следует отметить, что подобные пожарные машины, прозванные «шишигами», обладали хорошей проходимостью и выпускались до конца 90-х годов прошлого века. Несмотря на поступающую новую пожарную технику и оборудование, находилось место и рацио нализаторству. Первым послевоенным примером изобретательства в пожарной охране М урманской области можно считать генератор высокократной воздушно-механической пены, который разработа ли на пожарно-технической станции ОПО УВД М урманского облисполкома по охране г. М урманска О.М. Манухин и В.П. Подгайный. После многократных испытаний в различных условиях этот пеногене- ратор получил высокую оценку ГУПО и Всесоюзного научно-исследовательского института противопо жарной обороны МВД СССР. В 1977 году постановлением Совета М инистров было утверждено «Положение о государственном пожарном надзоре в СССР», а в 1979 году приказом МВД СССР введено «Наставление по организа ции работы органов государственного пожарного надзора». Боевое развертывание добровольных пожарных дружинников на учебном пожаре, г. Кандалакша. ГАЗ-66 - автомобиль оповещения и связи. ГАЗ-51 - пожарная автоцистерна. ПО СТРАНИЦАМ ОГНЕННОЙ ЛЕТОПИСИ